Etienne Schouppe, presidente de los ferrocarriles belgas en los 80 y actual subsecretario de estado de mobilidad, comparecerá ante la Comisión de Infraestructuras de la Cámara. , para hablar de su gestión en el pasado, y su relación con el accidente de Halle (Buisingen).
Hay un gran revuelo en Bélgica sobre las consecuencias de las políticas de recorte del gasto público en los 80. Parece que el Presidente de los ferrocarriles belgas en los 80 ( casi 15 años de mandato) y actual subsecretario de estado será el cabeza de turco.
Parece que GULPIN no se ha enterado: No he visto ningún post original anterior al mio que se hiciera eco de que el máximo responsable de los ferrocarriles belgas de los años 80, cuando se redujo el gasto público, causando una reducción del mantenimiento de la red ferroviaria, comparecerá para dar cuenta de su gestión de esa época y la posible relación con el accidente reciente y los continuos incidentes ( sin consecuencias mortales ) de los últimos meses. La noticia no puede ser duplicada.
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Hay un gran revuelo en Bélgica sobre las consecuencias de las políticas de recorte del gasto público en los 80. Parece que el Presidente de los ferrocarriles belgas en los 80 ( casi 15 años de mandato) y actual subsecretario de estado será el cabeza de turco.
mas detalles en http://www.lesoir.be/actualite/belgique/2010-02-24/hal-pour-damilot-le-politique-a-saigne-la-sncb-755201.shtml
( se rebajaron las tareas de mantenimiento de la red, se tunearon las balizas de frenado automático para que no pusieran los semáforos en rojo en caso de avería de la balizas)
Para los que entiendan holandés incluyo http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100225_141
Asi, cuando oigo hablar de reducción del gasto público, siempre me pongo a temblar.
Parece que GULPIN no se ha enterado: No he visto ningún post original anterior al mio que se hiciera eco de que el máximo responsable de los ferrocarriles belgas de los años 80, cuando se redujo el gasto público, causando una reducción del mantenimiento de la red ferroviaria, comparecerá para dar cuenta de su gestión de esa época y la posible relación con el accidente reciente y los continuos incidentes ( sin consecuencias mortales ) de los últimos meses. La noticia no puede ser duplicada.