Ya era hora. Si el impulso al carril bici es para limitar la presencia de coches, ¿por qué la mayoría están en zona de peatones?
#1 Pero limitar los coches en una arteria de la ciudad? Me parece que será peor.
Comentarios
Ya era hora. Si el impulso al carril bici es para limitar la presencia de coches, ¿por qué la mayoría están en zona de peatones?
#1 Pero limitar los coches en una arteria de la ciudad? Me parece que será peor.