La revista Autobild, en su edición principal, en Alemania, ha realizado un interesante análisis comparativo entre los consumos que homologan las marcas, y que luego publicitan, y los que realmente se obtienen en una conducción más aproximada al uso real que se hace del vehículo. Todos los que conducimos sabemos bien que los consumos homologados difieren sensiblemente de los reales, pero en algunos casos las diferencias superan el 200%. En la mayoría de los casos el desfase es de alrededor del 35%.
Comentarios
El que no se lo quiera leer entero, que se quede con este párrafo:
También se confirma que cuanto mas moderno es el coche más miente, o lo que es lo mismo, los fabricantes han optimizado sus modelos para pasar las pruebas con buena nota.
(por un lado es lógico...a los fabricantes se les imponen medidas anticontaminación que en algunos casos llegan a ser absurdas...y se aprovechan de dichas absurdeces: dentro de lo eficiente que puede ser un motor, lo ajustan para que pase con mejor nota las pruebas establecidas).