Una buena manera de explicar la extinción de incendios mediante sofocación es viendo este vídeo. Se trata de un original sistema que se empleó con éxito para apagar alguno de los incendios de los pozos petrolíferos de Kuwait durante la Guerra del Golfo.
Oiga, y no se merece aparte de copypastear el video, ¿investigar 10 minutos, aunque sea con el Google, acerca del señor que sale en los subtítulos del vídeo e instruir un poco más al personal???
Aparte...esa explicación "desplaza el aporte de comburente", chirría un poco, sino es que el redactor confunde comburente con combustible. Y aún confundiéndolo, chirría, porque el aporte de combustible sigue. Lo que sucede es otra cosa.
Si el triángulo del fuego es, comburente, combustible y calor (resumiendo 1 poco, creo), lo que hace básicamente el maquinón este, es soplar como si sopláramos una vela, pero a lo bestia, apartando el calor generado por el combustible de la llama hasta bajarla a una temperatura que se apague, ayudado en este caso con mucha agua.
Ni suprime el comburente (aire), ni suprime el combustible (petróleo), suprime, bajándolo en este caso, el calor necesario para que exista combustión.
Disculpas. Corrijo el comentario que puse #2. Los gases de escape de una turbina tienen poco O2, y enrarecen el aire en la zona de la llama, ayudando a la extinción de ésta por falta de comburente. Aunque la turbina tendría que estar ligeramente modificada, y teniendo en cuenta que el chorro de gases de escape al salir, se mezcla con el aire que lo rodea con más concentración de O2. Por cierto, soplando una vela, está situación no se da. O2 aire inhalado,21% O2 aire exhalado,16%, insuficiente para apagar una vela por desplazamiento de comburente.
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Oiga, y no se merece aparte de copypastear el video, ¿investigar 10 minutos, aunque sea con el Google, acerca del señor que sale en los subtítulos del vídeo e instruir un poco más al personal???
Aparte...esa explicación "desplaza el aporte de comburente", chirría un poco, sino es que el redactor confunde comburente con combustible. Y aún confundiéndolo, chirría, porque el aporte de combustible sigue. Lo que sucede es otra cosa.
Si el triángulo del fuego es, comburente, combustible y calor (resumiendo 1 poco, creo), lo que hace básicamente el maquinón este, es soplar como si sopláramos una vela, pero a lo bestia, apartando el calor generado por el combustible de la llama hasta bajarla a una temperatura que se apague, ayudado en este caso con mucha agua.
Ni suprime el comburente (aire), ni suprime el combustible (petróleo), suprime, bajándolo en este caso, el calor necesario para que exista combustión.
Disculpas. Corrijo el comentario que puse #2. Los gases de escape de una turbina tienen poco O2, y enrarecen el aire en la zona de la llama, ayudando a la extinción de ésta por falta de comburente. Aunque la turbina tendría que estar ligeramente modificada, y teniendo en cuenta que el chorro de gases de escape al salir, se mezcla con el aire que lo rodea con más concentración de O2. Por cierto, soplando una vela, está situación no se da. O2 aire inhalado,21% O2 aire exhalado,16%, insuficiente para apagar una vela por desplazamiento de comburente.
Un peazoextintor, básicamente.