La Universidad de Zaragoza coordinará un proyecto para mejorar el diseño de las barreras de protección de las carreteras, en el que participan diez instituciones europeas y cuya implantación está prevista en un plazo de tres años. El objetivo de estas barreras inteligentes, que se denominan Smart RRS, será absorber mejor los impactos, enviar mensajes de aviso a los paneles informativos cuando haya malas condiciones para la conducción o avisar a los servicios de emergencias cuando detecten una colisión o un accidente.
Comentarios
Hace muchos años que se diseñaron unos quitamiedos que podian salvar la vida a los moteros y desde aquello ya han muerto unos cuantos y las carreteras siguen practicamente igual...
Me parecen muy buena idea, ahora solo hace falta que las pongan...
que es lo que pasa siempre... has diseñado un chupimega lo que sea... y al final nada....