Las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos vendidos en la Unión Europea bajaron un 5% el año pasado, la caída anual más importante registrada hasta ahora. Además, la ligera disminución de la potencia, la cilindrada y el peso de los vehículos particulares que se inició en 2008 se acentuó el año pasado, según un informe publicado por la Comisión.