La Comisión Europea anunciará hoy con toda la probabilidad la inclusión del corredor ferroviario del Mediterráneo en la Red Básica Transeuropea de Transportes, mapa decisivo para el futuro económico de Europa, en el que seguirá figurando el denominado eje 16 o corredor central (Algeciras-Madrid-Zaragoza-Pirineos-Francia), con su variante atlántica (Madrid-Zaragoza-Irun- Francia), únicas prioridades españolas en el 2003, año en el que Bruselas acordó la primera versión del citado mapa de infraestructuras.
Comentarios
#0 Se acaba de confirmar, así que será mejor que la descartes y envíes un enlace en presente y no en futuro.
Una buena decisión lo que entra, y lo que no.