Un artículo con un resumen de las noticias del día (F1) entre las que destaca la gran metedura de pata de la FIA que permitió conocer más detalles del 'ferrarigate', como que de la Rosa sabía que recibían información 'sensible' desde marzo, y que un ingeniero de la F1 puede cobrar entre 300 y 400 mil libras al año.