El Ministerio de Fomento admitió ayer que la variante de Pajares entrará en servicio únicamente con ancho convencional o español. Es decir, en un primer momento al menos el nuevo trazado ferroviario no contará con ancho para que circulen trenes de Alta Velocidad. Relacionada: La variante de Pajares se retrasa hasta 2014
Comentarios
Otra promesa más del P$OE que no se cumple, como la de acabar la autovía del cantábrico, rescatar el peaje del Huerna.....