La verdad es que no entiendo que tiene de novedoso ese sistema, aquí es común ver dos trenes de cercanías concatenados, incluso dos AVES ... Tecnológicamente el reto está superado hace tiempo. Lo que me resulta complicado es entender donde van a encontrar una estación con 1.5km de andenes...
¿Y eso es una proeza? como dice #1, hat varias preguntas que resolver: ¿en qué estación parará?
#2 #1 Según este enlace[1] el tren es notablemente más largo que cualquier otro y se forma uniendo tres trenes [1] http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/72559/image-sncf-et-rff-font-circuler-le-plus-long-train-de-fret-d-europe.html
#2 http://www.tecniberia.es/jornadas/documentos/TRN_FERROCARRILES.pdf
#4 y #5 a lo que yo añadiría: http://en.wikipedia.org/wiki/Tren http://www.renfe.com/
algo más de información: http://www.ferropedia.es/wiki/Tren_de_mercanc%C3%ADas
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La verdad es que no entiendo que tiene de novedoso ese sistema, aquí es común ver dos trenes de cercanías concatenados, incluso dos AVES ...
Tecnológicamente el reto está superado hace tiempo.
Lo que me resulta complicado es entender donde van a encontrar una estación con 1.5km de andenes...
¿Y eso es una proeza? como dice #1, hat varias preguntas que resolver: ¿en qué estación parará?
#2 #1 Según este enlace[1] el tren es notablemente más largo que cualquier otro y se forma uniendo tres trenes
[1] http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/72559/image-sncf-et-rff-font-circuler-le-plus-long-train-de-fret-d-europe.html
#2
http://www.tecniberia.es/jornadas/documentos/TRN_FERROCARRILES.pdf
#4 y #5 a lo que yo añadiría:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tren
http://www.renfe.com/
algo más de información:
http://www.ferropedia.es/wiki/Tren_de_mercanc%C3%ADas