Aqui si que no vale decir que si los que más contaminan son los todoterreno, las berlinas, deportivos o incluso los grandes coches de lujo. Este es un problema que engloba a todo el mundo independientemente del sector al que pertenezca cada vehículo. Está comprobado que año tras año el gran esfuerzo que se está realizando en este aspecto está dejando sus bueno frutos, pero todavía se está un poco lejos del objetivo marcado por la Unión Europea para el año 2015, que es conseguir que la media se sitúe en los 130 gr/km de CO2.