La cúpula que dirige Ferrari, con Luca Cordero di Montezemolo, su presidente, a la cabeza, lleva ya varios meses asegurando que la división de fórmula 1 de la marca ha aprendido de los errores que cometió en 2010, centrándolos, sobre todo, en la incapacidad de confeccionarle a Fernando Alonso un bólido competitivo, más allá de varias meteduras de pata puntuales pero gordas, que también las hubo.