El ayuntamiento de A Coruña anuncia la inminente licitación de las obras de ampliación del aeropuerto. Supondrá 400 metros más de pista de aterrizaje y la demolición de 46 casas. Los afectados se preguntan si la actuación es necesaria, cuando los vuelos en Alvedro disminuyen desde el año 2008.
1) los afectados sabían que había un plan director que afectaba a esas fincas/casas cuando las construyeron en muchos de los casos. Lo que intentan es sacar pasta de donde sea
2) el aeropuerto de Alvedro lleva años en aumento continuo del volumen de pasajeros
3) uno de los motivos por el que se están perdiendo vuelos (que no pasajeros) que se intentaron implantar o ya estaban implantados es precisamente que la pista es deficiente como poco, peligrosa, y eso impide que determinados tipos de aviones (cualquiera algo grande) aterricen en ella.
El problema no es que haya más o menos vuelos, el problema es que con la pista que hay ahora aterrizar allí es muy inseguro, como dice #1. Por supuesto, los políticos nunca van a usar eso como argumento "oficial" porque no es cosa de meter miedo a la gente; pero cualquiera que trabaje en el sector aéreo os lo confirmará. Es la segunda pista más peligrosa de España tras Bilbao, ya ha tenido un accidente grave, y esperemos que no haya más desgracias pero las papeletas están ahí.
Otra cosa es el tema de si hace falta el aeropuerto en sí. Desde luego, creo que habría sido mejor centralizar los vuelos de Galicia en Santiago y poner buen transporte público desde Coruña y Vigo hasta Santiago. Costaría mucho menos dinero que tener tres aeropuertos y podría haber más vuelos y más rentables.
Pero ya de tener aeropuerto en Coruña, mejor tener un aeropuerto seguro. Así que, por mi parte, un sí claro a la ampliación.
Comentarios
1) los afectados sabían que había un plan director que afectaba a esas fincas/casas cuando las construyeron en muchos de los casos. Lo que intentan es sacar pasta de donde sea
2) el aeropuerto de Alvedro lleva años en aumento continuo del volumen de pasajeros
3) uno de los motivos por el que se están perdiendo vuelos (que no pasajeros) que se intentaron implantar o ya estaban implantados es precisamente que la pista es deficiente como poco, peligrosa, y eso impide que determinados tipos de aviones (cualquiera algo grande) aterricen en ella.
El problema no es que haya más o menos vuelos, el problema es que con la pista que hay ahora aterrizar allí es muy inseguro, como dice #1. Por supuesto, los políticos nunca van a usar eso como argumento "oficial" porque no es cosa de meter miedo a la gente; pero cualquiera que trabaje en el sector aéreo os lo confirmará. Es la segunda pista más peligrosa de España tras Bilbao, ya ha tenido un accidente grave, y esperemos que no haya más desgracias pero las papeletas están ahí.
Otra cosa es el tema de si hace falta el aeropuerto en sí. Desde luego, creo que habría sido mejor centralizar los vuelos de Galicia en Santiago y poner buen transporte público desde Coruña y Vigo hasta Santiago. Costaría mucho menos dinero que tener tres aeropuertos y podría haber más vuelos y más rentables.
Pero ya de tener aeropuerto en Coruña, mejor tener un aeropuerto seguro. Así que, por mi parte, un sí claro a la ampliación.
Hombre, depende de si tal como está les caben los aviones o no.