Un inusitado movimiento de maquinaria pesada por la carretera comarcal AC-552 puso de manifiesto ayer que se había cumplido la promesa realizada por el conselleiro de Medio Ambiente hace poco más de un mes. Las obras de la autovía de la Costa da Morte efectivamente comenzaron ayer, pero esta puntualidad difícilmente podrá compensar el retraso de esta infraestructura. La vía figuró en el...
Han sido necesarias tres adjudicaciones en las que han cambiado notablemente las condiciones. Ahora cuesta 200 millones de euros más y la concesión es cinco años menor. A pesar de eso, las obras al fin han comenzado.
O sea, más beneficios para las constructoras... a ver que hacen luego con el peaje de la autopista Caarballo-Coruña...
#1 Supongo que extenderlo hasta Fisterra, aplicando la norma de: "expropiamos a precio de autovía y cobramos a precio de autopista, doble ganancia, doble comisión".
#2 Lo decía por que según tengo entendido el incremento de 200 millones se justifica en parte para suprimir el peaje de Carballo-Coruña, pero veo más factible tu opción...
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Han sido necesarias tres adjudicaciones en las que han cambiado notablemente las condiciones. Ahora cuesta 200 millones de euros más y la concesión es cinco años menor. A pesar de eso, las obras al fin han comenzado.
O sea, más beneficios para las constructoras... a ver que hacen luego con el peaje de la autopista Caarballo-Coruña...
#1 Supongo que extenderlo hasta Fisterra, aplicando la norma de: "expropiamos a precio de autovía y cobramos a precio de autopista, doble ganancia, doble comisión".
#2 Lo decía por que según tengo entendido el incremento de 200 millones se justifica en parte para suprimir el peaje de Carballo-Coruña, pero veo más factible tu opción...