El objetivo es desarrollar un sistema de carga rápida sin cables para que el usuario del vehículo eléctrico simplemente coloque su coche eléctrico sobre una plataforma de carga situada en el suelo y pueda cargarlo sin ningún tipo de contacto físico entre el suelo y el punto de recarga. Se trata de un proyecto pionero en Europa, de dos años y medio de duración y un presupuesto de 2,3 millones de euros.