Domenico Di Siena (@urbanohumano) es arquitecto de proyectos de innovación social. «En términos urbanísticos, la configuración de la acampada de la Puerta del Sol favorecía el contacto entre las personas. Ahora mismo los espacios se crean para disgregar ese contacto y esa capacidad de experimentar» «El 15M es un despertar de la ciudad, un proceso de experimentación de conexiones en red, no sólo tecnológicas sino sociales, que tiene mucho que ver con la vida cotidiana»
En términos urbanísticos, la administración lleva décadas deshumanizando el espacio público para que sea solo un espacio de tránsito y tener a la gente en casa viendo la tele, dentro de centros comerciales o en otros espacios controlados.
Si no fuese así habría más pérgolas cubiertas; más bancos, más cómodos y mejor situados, aceras más amplias, recorridos alternativos, espacios más permeables y polifuncionales, más niños jugando en la calle, más gente paseando, más gente hablando con sus vecinos.
Si a alguien le interesa el tema, le recomiendo un libro magnífico: "La humanización del espacio urbano" de Jan Gehl (ISBN 84-291-2109-9)
El libro analiza por qué el uso del automóvil deteriora la calidad urbana, los inconvenientes de los edificios residenciales altos (aunque si has leído a Jane Jacobs debes tener en cuenta que no es lo mismo que buscar la baja densidad), qué hace atractiva una calle para caminar, como deben ser los espacios públicos para que sean atractivos para caminar, conversar, jugar, etc., por qué la gente prefiere estar en los bordes de las plazas, donde se deben colocar los bancos y como, y muchas cosas más.
Es posiblemente el mejor libro sobre temas urbanos que he leído en la última década (y he leído unos cuantos), es muy fácil de leer, ameno, para todos los públicos, profusamente ilustrado e incluso barato. Si además obligasen a los concejales de urbanismo a leerlo ya sería fantabuloso.
Comentarios
En términos urbanísticos, la administración lleva décadas deshumanizando el espacio público para que sea solo un espacio de tránsito y tener a la gente en casa viendo la tele, dentro de centros comerciales o en otros espacios controlados.
Si no fuese así habría más pérgolas cubiertas; más bancos, más cómodos y mejor situados, aceras más amplias, recorridos alternativos, espacios más permeables y polifuncionales, más niños jugando en la calle, más gente paseando, más gente hablando con sus vecinos.
Si a alguien le interesa el tema, le recomiendo un libro magnífico: "La humanización del espacio urbano" de Jan Gehl (ISBN 84-291-2109-9)
El libro analiza por qué el uso del automóvil deteriora la calidad urbana, los inconvenientes de los edificios residenciales altos (aunque si has leído a Jane Jacobs debes tener en cuenta que no es lo mismo que buscar la baja densidad), qué hace atractiva una calle para caminar, como deben ser los espacios públicos para que sean atractivos para caminar, conversar, jugar, etc., por qué la gente prefiere estar en los bordes de las plazas, donde se deben colocar los bancos y como, y muchas cosas más.
Es posiblemente el mejor libro sobre temas urbanos que he leído en la última década (y he leído unos cuantos), es muy fácil de leer, ameno, para todos los públicos, profusamente ilustrado e incluso barato. Si además obligasen a los concejales de urbanismo a leerlo ya sería fantabuloso.