Galileo, el sistema de navegación por satélite con el que Europa quiere competir frente al GPS americano y uno de los mayores retos de la política tecnológica europea, está encallado. Las ocho empresas del consorcio que deberá explotar el sistema, entre las cuales figuran las españolas AENA e Hispasat, no acaban de ponerse de acuerdo y la UE les presiona para que salgan del atolladero.