¿Se han preguntado ustedes alguna vez como se forma un Piloto?, la mayoría de las personas ajenas a la aviación, piensan que primero se forman en el ejercito y después pasan a las líneas aéreas. Pero hoy, la realidad es muy distinta y la formación de Pilotos y el camino para llegar a pilotar un avión de línea, puede ser algo muy difícil de conseguir y directamente proporcional a las posibilidades económicas del candidato, dejando en un segundo plano la calidad en la formación. La inversión se recupera... tras 30 años de trabajo.
Comentarios
¿de donde sacas lo de los 30 años de trabajo? porque en el texto enlazado no viene
Con esto ha acabado sucediendo como con la mayoría de las profesiones muy vocacionales, ésas que despiertan pasiones: que los empleadores se aprovechan. Siempre habrá alguien dispuesto a hacerlo por un poquito menos dinero. Incluso a hacerlo durante un tiempo prácticamente sin cobrar.
Ocurre con muchas profesiones artísticas, con el diseño... muy marcadamente ha ocurrido siempre con el periodismo. ¿Y con la aviación? Pues hay mucha gente a la que le apasiona... y aunque requiere mucha, muchísima formación, hay gente dispuesta a todo con tal de volar. Dispuesta incluso a hipotecarse para pagar la formación, y a tragar saliva y firmar cuando le ponen delante un contrato abusivo que necesita para acumular horas de vuelo.