El Volvo 7700 es el primer autobús de pasajeros híbrido, con un ahorro de combustible del 30% y una menor cantidad de emisiones contaminantes. En comparación con un autobús a diesel regular, el Volvo, reduce la emisión de oxido nitroso en un 40-50%, lo que disminuye la producción de olores desagradables. Gracias al sistema híbrido de Volvo, el I-SAM, el autobús puede ser impulsado por un motor eléctrico que es recargado con el frenado o mediante el motor a diesel que puede ser utilizado de manera independiente o simultánea.
Comentarios
¿Y qué importa? Sigue siendo de gasolina.
Ford ha creado un coche que usa hidrógeno, eso es importante.
Y de dónde cree usted que se saca el hidrógeno? Pues del agua, un recurso aún más escaso que el petróleo o el diesel, que en su modalidad de biodiesel se puede producir prácticamente con cualquier cultivo como el maíz.