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Stellantis, en caída libre. Pérdidas multimillonarias tras la crisis de los motores PureTech y BlueHDi
El coloso Stellantis ha publicado los resultados financieros preliminares correspondientes al primer semestre de 2025 y, lamentablemente, hay malas noticias. La crisis que arrastra este conglomerado automovilístico se agudiza. Una compañía que, desde hace tiempo, está haciendo lo imposible por recuperar su maltrecha imagen a causa de los problemas de fiabilidad de los motores de gasolina PureTech y diésel BlueHDi. Reporta unas pérdidas netas de 2.300 millones de euros en el primer semestre de 2025.
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Se han juntado todos los cojos de la industria (PSA, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Dogge, Chrysler...), los fabricantes con peor fiabilidad a un lado y a otro del Atlántico, esperando que el mayor tamaño lo resuelva todo.
¿Qué puede salir mal?
Pero de lo que se ahorraron por poner cadenas de distribución de bicicleta en los BlueHDI 1.5 no hablan. Pobre CEO.
www.motorpasion.com/industria/confirmado-stellantis-llama-a-revision-a
Tremendo, ha llegado un momento en que simplemente NINGÚN motor de Stellantis era fiable, de locos...
Al final lo que han propiciado es que cada vez más gente se le quite el miedo a los coches chinos porque "total, peores que los Stellantis difícilmente serán..."