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Dekra realiza pruebas de choque de los VW Golf II y VIII para mostrar la seguridad moderna [ENG]

Dekra realiza pruebas de choque de los VW Golf II y VIII para mostrar la seguridad moderna [ENG]  

Cada vez que alguien se queja de que los coches ya no se hacen como antes, nos encanta mostrarle las pruebas de choque modernas realizadas en coches antiguos. Si bien no nos gusta ver un clásico retirado de la carretera, la cantidad de daño que puede causar a sus pasajeros siempre es impactante.

La última prueba proviene de Alemania. Se trata de un Volkswagen Golf II y un Golf Mk VIII, ambos sometidos a una prueba de choque frontal descentrada de NCAP. Los coches de la prueba apenas circulaban a velocidades urbanas de EE. UU., pero los resultados son radicalmente diferentes. El conductor del nuevo Golf habría salido ileso. El conductor del coche antiguo habría salido en una bolsa.

Las imágenes son de la prueba de Dekra. Los vídeos son de otras fuentes pero son los mismos modelos.
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Test de seguridad EuroNcap: 12 de los 16 nuevos modelos probados lograron “cinco estrellas”

Test de seguridad EuroNcap: 12 de los 16 nuevos modelos probados lograron “cinco estrellas”  

Los técnicos de EuroNcap sometieron a un total de 16 nuevos modelos a rigurosas pruebas de seguridad, evaluando desde su seguridad pasiva hasta la efectividad de los últimos sistemas de asistencia al conductor, pasando por la protección a otros usuarios de la carretera en caso de impacto. La mayoría de ellos, 12 de los 16 automóviles, obtuvieron la máxima calificación general de “cinco estrellas” según dio a conocer EuroNcap en un comunicado. Solo el BMW Serie 1, el Citroen C5 Aircross, el Suzuki e-Vitara y su gemelo, el Toyota Urban Cruiser, se quedaron en cuatro estrellas. Por su parte, los cinco fabricantes de coches chinos que participaron en esta oleada de pruebas, mostraron un nivel de seguridad competitivo, igualando a sus competidores europeos y coreanos.

Galería de imágenes: www.novedadesmotor.com/albums/view/115166/euroncap-sept-2025
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El coche que acabó con un siglo de matrículas provinciales: el 0000-BBB cumple 25 años en Vitoria

El coche que acabó con un siglo de matrículas provinciales: el 0000-BBB cumple 25 años en Vitoria

Hace 25 años, el 18 de septiembre de 2000, España implementó una decisión trascendental. Desde ese día no se volvieron a emitir matrículas con códigos provinciales. Faltaban apenas unas semanas para que se cumplieran cien años de la primera, un Clément-Bayard francés al que en octubre de 1900 se le puso un PM-1 en la isla de Mallorca. En Vitoria, hasta se puede ver aún un 'escarabajo' con el código SH de cuando el Sáhara era una colonia española. Aquello empezó con el 0000-BBB que muchos, al verlo, pensarían que es una burda falsificación.
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Probando el control por voz de coches eléctricos (llévame a Chiclana de la Frontera)

Probando el control por voz de coches eléctricos (llévame a Chiclana de la Frontera)  

Probamos los asistentes de voz en más de diez coches nuevos: MG S5, Kia EV4, Mercedes CLA, Jaecoo J5, Renault R4, BYD Dolphin Surf, Ford Capri, Ford Puma, Smart #5, Leapmotor T03, Lynk & Co 02, Xpeng G6, Xpeng G9, Polestar 2, Cupra Tavascan y BYD B10. Algunos sorprenden con rutas perfectas y recargas incluidas… y otros simplemente me vuelven loco.

El reto comenzó con el MG S5, que mostró serias dificultades para entender el destino en castellano, ofreciendo resultados fallidos que lo dejaron en suspenso. Muy diferente fue la experiencia con el Kia EV4, que acertó a la primera, y con el Mercedes CLA, que respondió con la elegancia propia de la marca. El turno pasó al Jaecoo J5, que...
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Stellantis revoluciona la batería eléctrica con el sistema IBIS: más potencia, con menor riesgo y una hora menos para cargar el coche

Stellantis revoluciona la batería eléctrica con el sistema IBIS: más potencia, con menor riesgo y una hora menos para cargar el coche

Stellantis presenta IBIS, una batería con cargador e inversor integrados que promete un 15% más de potencia, menos peso y cargas más rápidas. La batería IBIS puede producir directamente voltaje trifásico, a diferencia de la arquitectura estándar en la que el voltaje de corriente continua se transforma en corriente alterna mediante un inversor. Los primeros resultados muestran una reducción del 15% en el tiempo de carga (por ejemplo, de 7 a 6 horas en un cargador de corriente alterna de 7 kW), junto con un ahorro de energía del 10%. La batería IBIS se compone de tres ramas. Cada una de ellas produce un voltaje de paso, que es un seno, con una amplitud, frecuencia y paso determinados. Cada rama...
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Las ventas de eléctricos baten récord en agosto, máximo histórico con Tesla líder

El mes de agosto de 2025 ha sido un mes de récord para las ventas de coches eléctricos. Justo antes de entrar en la recta final del año, cuando previsiblemente se multiplicarán las ventas siguiendo con la tendencia estacional típica, se ha marcado un máximo histórico. No solo se ha registrado un crecimiento del 95% respecto al mismo mes del año anterior, es que han representado un 11,4% de las ventas.

Por otra parte, este mes de agosto se ha logrado superar en un 4% el acumulado del pasado año, y cuando todavía quedan cuatro meses fuertes para el mercado nacional del automóvil.

Una vez más, y con amplia diferencia, el Tesla Model 3 fue el coche eléctrico más vendido con 1.149 unidades matriculadas. Por delante del KIA EV3, que ha registrado que ha registrado 476 unidades este mes y...
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El transporte por carretera concentra el 62 % del consumo de combustibles en España y lidera las emisiones del sector

El transporte por carretera concentra el 62 % del consumo de combustibles en España y lidera las emisiones del sector

El transporte por carretera se mantiene como el principal consumidor de energía y generador de emisiones del sector en España. De acuerdo con el informe de la Fundación Corell, este modo concentra el 62 % del consumo de combustibles y lidera de forma destacada las emisiones de CO₂, muy por encima del ferrocarril, el marítimo o el aéreo. El documento advierte de que, pese a los avances en eficiencia, la dependencia de los combustibles fósiles sigue siendo elevada y reclama acelerar la transición hacia energías limpias...
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