El coloso Stellantis ha publicado los resultados financieros preliminares correspondientes al primer semestre de 2025 y, lamentablemente, hay malas noticias. La crisis que arrastra este conglomerado automovilístico se agudiza. Una compañía que, desde hace tiempo, está haciendo lo imposible por recuperar su maltrecha imagen a causa de los problemas de fiabilidad de los motores de gasolina PureTech y diésel BlueHDi. Reporta unas pérdidas netas de 2.300 millones de euros en el primer semestre de 2025.

El 2025 está siendo un año de récords para el coche eléctrico en España que va camino de superar las 100.000 matriculaciones. A mitad de 2025, el mercado automovilístico español está viviendo un momento histórico: ya se han matriculado 50.000 coches 100 % eléctricos en lo que va de año.