Los talleres mecánicos de toda España se encuentran saturados tras recibir de golpe todas las piezas que les tenían que traer de Alemania. “No damos abasto. Hay piezas que habíamos pedido hace 20 años. Ya no recordamos en qué parte del coche iban”, dice Antón Nieto, mecánico de Burgos, mientras coloca una rueda encima de un capó.
A mi cada vez me cuesta mas encontrar el espejo del copiloto del opel corsa, que se ve que hay un profe con el mismo coche y color y cuando tocan exámenes me lo revientan...
#20 tengo coche desde hace 12 años, y tengo 31 años. No se si me consideras joven suficiente. Lo de la junta la trocola lo conozco. Sigo sin entender el chiste de elmundotoday 😂
#39, coño, pues viene a cuento de la eterna chapuza hispana en los talleres mecánicos.
Cuando no tenían n.z.i. de qué iba la avería, el diagnóstico que te daban era lo primero que les pasaba por la cabeza, y la solución, un par de piezas que nadie tenía en existencia y había que pedir a fábrica, en Alemania.
Total: que hacían tiempo dos semanas (hasta que alguien del sector les diera una pista de por dónde iban los tiros y cómo reparar la movida con piezas de desguace. Que luego te cobraban a precio alemán, claro.)
Aprovecho para ayudar al mecánico con la pieza "neumàtico" que encargaron, no se mucho de mecànica pero de esto estoy seguro, la rueda se instala en algún lugar de la parte inferior del coche y no en el capó.
Lo que no sabeis es la de vueltas que dan las piezas. Te pongo la logistica de una pieza real concreta de una marca de coches alemana:
La marca de coches le pide la pieza a una empresa alemana de otra ciudad, que a su vez tiene la ingenieria en USA y la fabricacion de las piezas en Mexico. El de Mexico reliza la pieza con maquinaria de Japon, chips chinos y plasticos de a saber donde. Esta pieza de 5cm terminada la manda desde Mexico a otra empresa alemana que la monta sobre otra pieza mucho mas grande junto a otros componentes. Y este conjunto de componentens grande se envia a la fabrica de coches en otra ciudad alemana.
Una vez el coche esta terminado, se envia al mercado Chino.
A mi que no me digan los vendedores de coches que su nuevo vehiculo consume 0,1l menos a los 100, cuando el coche ya ha dado 3 vueltas al globo..
Lo de menos es que el recambio venga de Alemania...
#38. Mola lo de desactivar categorías,¿Cómo se hace?
También me interesa un botón de ignore para contados capullos, pero no lo veo... >.<
No es coña, help!
Comentarios
Deutschland era un nombre inventado, como Lilliput o Teruel”
jajaja que buenos son los del mundo today. Me parece curioso cómo les intentan copiar los del jueves pero sin tener ni puta gracia.
#9 Desde que murió Ivá, "el jueves" ya no es lo que era...
A mi cada vez me cuesta mas encontrar el espejo del copiloto del opel corsa, que se ve que hay un profe con el mismo coche y color y cuando tocan exámenes me lo revientan...
Errónea: los talleres piden las piezas (copiadas) a China.
#1 de eso nada, yo tengo un toyota y también piden las piezas a alemania
#2 ¿Un toyota? Admin, aquí hay un sujeto que no tiene un Opel Corsa, pido su baneo fulminante.
#3 cambio Corolla por opel corsa Urgente!!! A ser posible con calzoncillos opel a juego.
#2 #3 Así de entrada debería investigarse si es tambien zurdo y pelirrojo, las checas de meneame están muy descuidadas ultimamente
#7 ¡nos han pillado! ¡Arre leprechaun!
#10 y seguro que la tortilla la come sin cebolla... si es que..
#2 ¡Te cambio tu Toyota por mi Opel Corsa!!
Pifostrastujen
#6 Creo que la palabra que usan los alemanes para este fenómeno es Piezasjuntastrahën
#22 eso
#22 La ë no existe en aleman. Quiza sea sueco o algo asi.
#28 Un préstamo lingüístico. Que los alemanes llaman Linnguistikpreßtamein.
Taller mecánico. Da igual cuando vayas, las ruedas están ya para cambiarlas.
No entiendo la broma debo de haberme perdido alguna noticia ultimamente...
#18 O no tienes coche o eres muy joven.
Este chiste está emparentado con "la culpa es de la junta de la trócola".
#20 tengo coche desde hace 12 años, y tengo 31 años. No se si me consideras joven suficiente. Lo de la junta la trocola lo conozco. Sigo sin entender el chiste de elmundotoday 😂
#39, coño, pues viene a cuento de la eterna chapuza hispana en los talleres mecánicos.
Cuando no tenían n.z.i. de qué iba la avería, el diagnóstico que te daban era lo primero que les pasaba por la cabeza, y la solución, un par de piezas que nadie tenía en existencia y había que pedir a fábrica, en Alemania.
Total: que hacían tiempo dos semanas (hasta que alguien del sector les diera una pista de por dónde iban los tiros y cómo reparar la movida con piezas de desguace. Que luego te cobraban a precio alemán, claro.)
#41 gracias
hola, vendo opel corsa
clica sobre mi nombre
Aprovecho para ayudar al mecánico con la pieza "neumàtico" que encargaron, no se mucho de mecànica pero de esto estoy seguro, la rueda se instala en algún lugar de la parte inferior del coche y no en el capó.
#33 estoy lento hoy, ahora te entiendo
#37 corto y cambio
Lo que no sabeis es la de vueltas que dan las piezas. Te pongo la logistica de una pieza real concreta de una marca de coches alemana:
La marca de coches le pide la pieza a una empresa alemana de otra ciudad, que a su vez tiene la ingenieria en USA y la fabricacion de las piezas en Mexico. El de Mexico reliza la pieza con maquinaria de Japon, chips chinos y plasticos de a saber donde. Esta pieza de 5cm terminada la manda desde Mexico a otra empresa alemana que la monta sobre otra pieza mucho mas grande junto a otros componentes. Y este conjunto de componentens grande se envia a la fabrica de coches en otra ciudad alemana.
Una vez el coche esta terminado, se envia al mercado Chino.
A mi que no me digan los vendedores de coches que su nuevo vehiculo consume 0,1l menos a los 100, cuando el coche ya ha dado 3 vueltas al globo..
Lo de menos es que el recambio venga de Alemania...
yo tengo un nissan(japones), pero todas las puezas que leva son alemanas y con el precio que tienen creo que las reparte Shumaker con un porche
#16 Eso explica por qué tardan tanto en llegar. Schumaker... digamos que ya no pilota al 100% como antes.
#16 Qué Nissan es ese con todas las piezas alemanas ?
#21 yo que se, la última fue la trocola del motor autonomo propulsado por alimentado por recuperación energética
#16 Pues si esperas que Shumacher te las lleve... como no le hayan puesto el motor del Porsche a la silla de ruedas...
#16 nissan está "hermanado" con renault, raro que no sean francesas las piezas.
#16 En todo caso Holanda. Pero también llevan componentes alemanes.
#27 de holanda solo piezas pal globo
Meneame se va a la mierda con EMT... Seriedad 0.
#8 ¿Quién dijo que Menéame tenía que ser serio?
#11 la categoría ocio es para ponerse serio claramente.
Alguien no se ha tomado su all-bran
#8 Cierra al salir.
#8 ains
#8 Sabías que... Puedes desactivar la categoría Ocio en tu perfil y no verla si no te interesa?
#38. Mola lo de desactivar categorías,¿Cómo se hace?
También me interesa un botón de ignore para contados capullos, pero no lo veo... >.<
No es coña, help!
#38: Sí, claro. Y no poder marcar "irrelevante" cada 5 minutos?
Mejor morir de úlcera.