Una de las escenas más icónicas de Back to the Future se produce en la tercera entrega de la saga. En ella, Doc Brown debe sobrealimentar un tren de vapor del siglo XIX a fin de que alcance una velocidad endiabladamente rápida para la época (140 km/h) a fin de empujar un Delorean con el motor descompuesto..
#2 Requerían el combustible milagroso de Doc, porque estaban en 1885. Aun falta para la locomotora chachi de doble chimenea, y el tramo en la peli es recto pero sin pendiente (que yo recuerde).
El récord de velocidad en locomotora de vapor no se llevó a cabo en el siglo XIX, sino en el XX, concretamente en 1921.
El récord fue obtenido el día 3 de julio de 1938
A ver... ¿en qué quedamos?
Entiendo que en 1921 empezaron a competir por ese record y, el de la Mallard fue en el 38, pero me lo he tenido que releer varias veces. Imagino que estaré medio dormido...
#3 Se refiere a que el récord no fue obtenido en la época que representan en Regreso al futuro III (ambientada en 1885). Quiero pensar que no hay ningún error en la peli: en 1885 es probable que nadie llegara a esas velocidades. Para qué iba tener nadie tanta prisa?
Comentarios
202,58 kilómetros por hora
#TeAhorroUnClick
#1 Pues no les habrían hecho falta los troncos especiales a los de Regreso al Futuro 3 si hubieran leído esto antes…
Edito: vaya, no hay más que referencias a esa peli en el artículo. Qué poco original soy
#2 Requerían el combustible milagroso de Doc, porque estaban en 1885. Aun falta para la locomotora chachi de doble chimenea, y el tramo en la peli es recto pero sin pendiente (que yo recuerde).
#1 Gracias por nada. Algunos buscamos el por qué.
#5 Pues porque iba toda hostia
#8 Como tú al votar negativo a quien critica tus comentarios tontines.
#10 Te voté negativo porque tú habías hecho lo mismo con mi comentario
#11 Porque el tuyo era una puta mierda de comentario.
#1 Cuesta abajo y sin freno seguro que más.
#6 El record era cuesta abajo.
#1 Prefiero leer el artículo y que no me ahorres nada.
#9 ¿Y no puedes hacerlo?
#12 Preferiría que no me contaras el final.
Pero la redacción....
El récord de velocidad en locomotora de vapor no se llevó a cabo en el siglo XIX, sino en el XX, concretamente en 1921.
El récord fue obtenido el día 3 de julio de 1938
A ver... ¿en qué quedamos?
Entiendo que en 1921 empezaron a competir por ese record y, el de la Mallard fue en el 38, pero me lo he tenido que releer varias veces. Imagino que estaré medio dormido...
#3 Todo lo contrario, has estado bastante más despierto que yo ya que tú si has descifrado el mensaje oculto.
#3 Se refiere a que el récord no fue obtenido en la época que representan en Regreso al futuro III (ambientada en 1885). Quiero pensar que no hay ningún error en la peli: en 1885 es probable que nadie llegara a esas velocidades. Para qué iba tener nadie tanta prisa?