El anteproyecto de las obras prevé la desaparición de árboles de hasta 18 metros de altura y 70 años durante unas obras que prometen un manto verde sobre la carretera de circunvalación, parte de ellos en la histórica Quinta de la Fuente del Berro.
Una pregunta desde el desconocimiento: ¿No hay posibilidad de trasplantar esos árboles en vez de talarlos?. Son 70 añazos de árbol y me jode un poco la verdad.
#1 Un arbol de 18 metros de altura, tiene al menos 4 o 5 metros hacia abajo de raices, sacar eso sin dañarlo es una misión casi imposible.
(es de cajón, las raices no tienen 20 cm si el arbol es tan grande)
Y no solo profundidad, además de la cofia (que va hacia abajo) hay raices que crecen en horizontal, y ahi ya hay via libre, a saber cuantos metros se extienden.
Mira, yo hace unos años me encontré que una de las nueces de nuestro nogal había caido (se la llevó un cuervo en el pico) en otra zona, y había salido el arbol, cuando lo vimos, era canijo, debía tener... ¿medio metro? pues para sacarlo sin romperlo hubo que cavar metro y medio, y aún así creo que el final de la raiz no lo sacamos.
El arbol salió adelante donde lo pusimos, ahora debe tener 3 metros.
Imagina un árbol de 18 metros, sacarlo implicaría tener que sujetarlo, cavar, sacar las raices, y luego elevarlo a saber cuantos metros para no dañar la raiz principal. Luego busca un medio de transporte en el que puedas ponerlo sin romper ramas, hojas, raices...
#1
Hay posibilidad de evitar talas o destrucción de arboles de ese porte. Pero es mejor hacer lo simple y bestia. En el caso reciente del metro fue porque decidieron cambiar la ubicación de una boca de metro. La llevaron a un parque público.
No se puede pedir sentido común ni buena gestión de lo público a los peperos. Es algo muy conocido. Pero en menéame no suelen faltar los trolentarios que blanquean o justifican lo injustificable.
#21 La raices de las palmeras no suelen ser muy profundas, de hecho ese es uno de los principales riesgos que tenemos por tener palmeras ornamentales en nuestros playas y paseos, al no estar en su habitat (aunque hay muchas palmeras mediterràneas, no me malinterpretéis), las raices aún quedan más expuestas y llega a haber riesgo de caida por mal anclaje.
Aún así, estoy contigo y con los demás, por mucho que se justifique, al final es un tema de costes, la dificultad relentiza el proceso lo cual lo encarece. Si hay voluntad, se puede, y la administración pública no deberia funcionar como una empresa. Hay que recortar costes en lo que no nos beneficia y gastarlo en lo que sí aunque no se traduzca en rentabilidad inmediata (o ésta no sea visible).
#14 Para ser justos, lo mejor sería trasplantar ese árbol, pero como ha dicho otro compañero sería una tarea bastante ardua. Pero ardua no es imposible, depende de la voluntad de hacerlo y de la relación coste-beneficio que eso si que sería mucho más debatible.
#14 Pues a mí me parece genial, más espacios verdes en la ciudad que hagan la vida más llevadera a los vecinos, y esconder la infernal M-30 un poco...Otro tema es que las cosas habría que hacerlas bien, e intentar transplantar los árboles en lugar de talarlos.
Comentarios
Una pregunta desde el desconocimiento: ¿No hay posibilidad de trasplantar esos árboles en vez de talarlos?. Son 70 añazos de árbol y me jode un poco la verdad.
#1 Un arbol de 18 metros de altura, tiene al menos 4 o 5 metros hacia abajo de raices, sacar eso sin dañarlo es una misión casi imposible.
(es de cajón, las raices no tienen 20 cm si el arbol es tan grande)
Y no solo profundidad, además de la cofia (que va hacia abajo) hay raices que crecen en horizontal, y ahi ya hay via libre, a saber cuantos metros se extienden.
#3 O sea, un tema de costes. Gracias por la respuesta.
#8 No, costes no.
Mira, yo hace unos años me encontré que una de las nueces de nuestro nogal había caido (se la llevó un cuervo en el pico) en otra zona, y había salido el arbol, cuando lo vimos, era canijo, debía tener... ¿medio metro? pues para sacarlo sin romperlo hubo que cavar metro y medio, y aún así creo que el final de la raiz no lo sacamos.
El arbol salió adelante donde lo pusimos, ahora debe tener 3 metros.
Imagina un árbol de 18 metros, sacarlo implicaría tener que sujetarlo, cavar, sacar las raices, y luego elevarlo a saber cuantos metros para no dañar la raiz principal. Luego busca un medio de transporte en el que puedas ponerlo sin romper ramas, hojas, raices...
Es mas bien una cuestión logística que de costes.
#10 Si que parece que sería una labor bastante ardua la verdad, pero me da bastante pena que árboles con sus años se vayan a arrancar.
Pero bueno, entiendo las dos posturas por así decirlo.
#1 Eso mismo me estaba preguntando
#1 Aquí el proceso de mover un árbol grande. El trozo de la morera volando mientras suena el Danubio Azul está genial.
Espero que haya sobrevivido hasta hoy.
CC #6
#1
Hay posibilidad de evitar talas o destrucción de arboles de ese porte. Pero es mejor hacer lo simple y bestia. En el caso reciente del metro fue porque decidieron cambiar la ubicación de una boca de metro. La llevaron a un parque público.
No se puede pedir sentido común ni buena gestión de lo público a los peperos. Es algo muy conocido. Pero en menéame no suelen faltar los trolentarios que blanquean o justifican lo injustificable.
#1 Yo he visto transplantar palmeras de 7-8m de altura mínimo. Cuesta una pasta, claro, pero creo que se puede hacer.
#21 La raices de las palmeras no suelen ser muy profundas, de hecho ese es uno de los principales riesgos que tenemos por tener palmeras ornamentales en nuestros playas y paseos, al no estar en su habitat (aunque hay muchas palmeras mediterràneas, no me malinterpretéis), las raices aún quedan más expuestas y llega a haber riesgo de caida por mal anclaje.
Aún así, estoy contigo y con los demás, por mucho que se justifique, al final es un tema de costes, la dificultad relentiza el proceso lo cual lo encarece. Si hay voluntad, se puede, y la administración pública no deberia funcionar como una empresa. Hay que recortar costes en lo que no nos beneficia y gastarlo en lo que sí aunque no se traduzca en rentabilidad inmediata (o ésta no sea visible).
Los titulares donde personifican en el nombre de un político la gestión o el trabajo de toda una administración me siguen llamando la atención.
#2 "ley montoro" "ley wert" "ley celaa"
La verdad es que no es solo los titulares, ya directamente le ponen su nombre a la ley que hayan hecho
#2 A mi no. Es el máximo responsable y el último en dar el OK.
#2 y no te llama la atención que el nombre del político solo sale si:
A) la noticia es mala y es el partido "de enfrente"
B) la noticia es buena y es de "mi partido.
#2 ¿no los va a talar él? yo me lo imaginaba vestido de aizcolari, los 54 árboles en una horita
MADRID, CIUDAD CON TALANTE
Rel.:
La Fórmula 1 también prevé talas en Madrid: Ifema eliminará 729 árboles para construir su circuito urbano
Hasta 700 árboles podrían desaparecer por la construcción del circuito de Fórmula 1 de Madrid
Hasta 700 árboles podrían desaparecer por la const...
gacetinmadrid.comhttps://www.eldiario.es/madrid/somos/formula-1-preve-talas-madrid-ifema-eliminara-729-arboles-construir-circuito-urbano_1_11547089.html
Si fueran a comprar ese árbol en el mercado, saldría una pasta.
Por alguna razón, al ser público, no tiene valor, o algo, quién sabe.
No lo veo cortando árboles, pero si se hace unas muescas en la napia en forma de dientes de sierra, igual...
También se puede no cubrir la M30, para dejar el arbol donde está. a lo mejor, El Diario prefiere esa opción
#14 Para ser justos, lo mejor sería trasplantar ese árbol, pero como ha dicho otro compañero sería una tarea bastante ardua. Pero ardua no es imposible, depende de la voluntad de hacerlo y de la relación coste-beneficio que eso si que sería mucho más debatible.
#14 Pues a mí me parece genial, más espacios verdes en la ciudad que hagan la vida más llevadera a los vecinos, y esconder la infernal M-30 un poco...Otro tema es que las cosas habría que hacerlas bien, e intentar transplantar los árboles en lugar de talarlos.
Alguien tendría que hacer un estudio que aclarase el odio que le tiene la derecha a los árboles.
Los árboles a la carretera, que en la vía pública dan sombra y la gente no entra a las tiendas