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#5:
#3 ¿Servicios mínimos? Son patronos, no trabajadores, y sus servicios no están sujetos a ninguna normativa, no se pueden fijar servicios mínimos, es un mercado abierto de servicios de transporte, los hace el que quiere de acuerdo a las condiciones marcadas por el cliente. Si les sale mejor no hacerlos nadie puede obligarles, sería una forma de esclavitud.
Por otro lado, a todo el que se le pille atentando contra la propiedad de otro camionero, o amenazándole con la intención de forzarle a no hacer un servicio, a chirona, ni derecho a piquete informativo ni pollas. Y se acababa la tontería en menos de un día...
Por otro lado, a todo el que se le pille atentando contra la propiedad de otro camionero, o amenazándole con la intención de forzarle a no hacer un servicio, a chirona, ni derecho a piquete informativo ni pollas. Y se acababa la tontería en menos de un día...
Comentarios
A por ellos, oe…
Y con toda la razón del mundo. No se puede secuestrar a la ciudadanía con el fin de negociar una reivindicaciones ,que pueden resultar legítimas, pero ilegal en su forma y fondo, sin servicios mínimos y ninguna reglamentación.
#1 Garzon estas ahi???
#12 Sony el Garzón gallago de Menéame.
"Se llegue al acuerdo que se llegue no pararemos hasta que el Gobierno se siente conmigo".
- Representante de la plataforma esa como coño se llame.
Esto es un secuestro de nuestras infraestructuras. Que saquen ya a los militares.
Para cuando las tanquetas de las UIP y de la GC para poner orden, A ver si van a ser compañeros...
No sé, pero tal como está el mundo lleno de gente muy mala, me lleva a pensar lo siguiente: "Piensa mal y acertarás" Y os voy a decir lo que pienso, muy ruin y maquiavélico todo. Resulta que en realidad, con la ley en la mano, el gobierno no se puede sentar con la plataforma que convocó la huelga, y lo hace con los representantes legales, y pactan un acuerdo con el gobierno que les benefician, mientras que los convocantes no se comen un torrao, a lo que me pregunto con toda la malicia del mundo. Son los transportistas los tontos útiles de los de arriba, las grandes empresas del transporte?. Siguiente pregunta. Son sus líderes convocantes, paniaguados de la gran patronal, para sacar una negociación que no han convocado, obteniendo así beneficios, mientras que los transportistas autónomos son los que se llevan las hostias?. Pregunto todo esto, porque la gente que convoca, me da muy mala espina, gente de derecha defendiendo a los más desfavorecidos por el sistema.
#11 En efecto, las medidas deben beneficiar a los trabajadores y no a los empresarios que han convocado la huelga. Si fueran listos los negociadores del gobierno deberían colarles ese gol.
"El peso de la ley"
Yo, como consumidor, quedaría conforme solo con que hubiese servicios mínimos.
#3 ¿Servicios mínimos? Son patronos, no trabajadores, y sus servicios no están sujetos a ninguna normativa, no se pueden fijar servicios mínimos, es un mercado abierto de servicios de transporte, los hace el que quiere de acuerdo a las condiciones marcadas por el cliente. Si les sale mejor no hacerlos nadie puede obligarles, sería una forma de esclavitud.
Por otro lado, a todo el que se le pille atentando contra la propiedad de otro camionero, o amenazándole con la intención de forzarle a no hacer un servicio, a chirona, ni derecho a piquete informativo ni pollas. Y se acababa la tontería en menos de un día...
#5 De hecho, la prueba definitiva de que no se trata de una "huelga" es que no se ha visto un solo antidisturbios estos días.
#7. La de 'cafelitos' que han invitado a la guardiasiví estos dias...
#3 Los servicios mínimos solo pueden ser aplicables a las huelgas, y esto no es una huelga.