La Comunidad de Madrid, contando con el apoyo del Ayuntamiento capitalino, han apostado por la llegada de la Fórmula 1 (F1) a la capital española. Concretamente, al circuito del Jarama. Un nuevo proyecto deportivo que no llegaría hasta la región madrileña hasta 2026 y que, actualmente, cuenta con grandes impedimentos para hacerse realidad. Entre ellos, el enfado de los vecinos de la zona.
#15 Claro que son "tontos", pagaremos 300 millones por el terreno de algún familiar,otros 2000 millones por la obra, cederemos la explotación del circuito durante 75 años a Agag & friends a cambio del uso obligatorio de la bandera franquista ,en vez de la cuadriculada, en la llegada a la meta.
Se incluirán otras pequeñas cláusulas: por cada carrera que no reúna más de 200.000 aficionados, se les indemnizará con un par de millones. El merchandising también será para Aggggag...., seguramente durante varios años apareceran más gastos y muchas deudas escondidas y muchos familiares, pero no nos importa.... Y todo lo que se les ocurra a estos grandes gestores lo recibiremos con agrado.
Son tan guapos y sin rastas piojosas
#12 Es lo que ocurre cuando se tiene votantes incondicionales que se vienen arriba y dicen ( y hacen ) las mayores barbaridades sabiendo que no tendrá ningún tipo de repercusión.
Comentarios
Yo creo que es todo una broma enorme que no soy capaz de entender, que al final Ayuso saldrá con Ignatius al lado
#2 no creo que Isa tenga suficientes sesos para entender el humor de ignatius.
De los creadores de "presentemonos a las olimpiadas que eso son muchos sobres" llega "Traigamos la fórmula 1 que eso son muchos sobres"
Una historia de corrupción, acción, emoción y ante todo, desprecio por el pueblo que vas a gobernar.
#1 Pues la seguirán votando porque "LIBERTÁ"
Solo les ha faltado decir que harán el gran premio sin arrancar los coches, con los mecanicos empujando.
#5 el circuito será realmente una cuesta abajo y los coches estarán construidos con cartones y ruedas de bicicleta
Cada día más cerca...
El truco está en que en la Formula-E (eléctricos, sin ruido, “bajas revoluciones”, eco…) está Alejandro Agag.
Y la IDA podría estar haciendo una apuesta de máximos para tirar marcha atrás hacia algo más aceptable socialmente.
Pensar que esta gente es “tonta” es subestimarlos peligrosamente.
#15 Claro que son "tontos", pagaremos 300 millones por el terreno de algún familiar,otros 2000 millones por la obra, cederemos la explotación del circuito durante 75 años a Agag & friends a cambio del uso obligatorio de la bandera franquista ,en vez de la cuadriculada, en la llegada a la meta.
Se incluirán otras pequeñas cláusulas: por cada carrera que no reúna más de 200.000 aficionados, se les indemnizará con un par de millones. El merchandising también será para Aggggag...., seguramente durante varios años apareceran más gastos y muchas deudas escondidas y muchos familiares, pero no nos importa.... Y todo lo que se les ocurra a estos grandes gestores lo recibiremos con agrado.
Son tan guapos y sin rastas piojosas
El objetivo no es que haya coches corriendo y haciendo ruido, el objetivo es todo lo que viene antes de obras y sobres con financiación europea
Entonces que harán , coches a pedales , sin fondo para que empujen con los pies , a cuerda?
A muchos os hace gracia pero yo llevo trabajando con comerciales así media vida...
"El truco está en poner el circuito en bajada" - aclaró Ayuso ante la prensa.
Festival del humor.
Menuda majadería populista. Leyendo estas cosas te das cuenta de que
1) La tipa no tiene ni idea de F1
2) No pueden ir en serio, nadie de la F1 vería esto como algo real
#12 Es lo que ocurre cuando se tiene votantes incondicionales que se vienen arriba y dicen ( y hacen ) las mayores barbaridades sabiendo que no tendrá ningún tipo de repercusión.
Gana el que llega último
Ojalá!!