El atestado que abrió la Guardia Civil de Tráfico tras interceptar a José Manuel Baltar, presidente de la Diputación y del PP de Ourense, a 215 kilómetros por hora al volante de un coche oficial complica las posibilidades de que el político resulte absuelto en el juicio rápido que se celebrará el próximo martes. Para ser condenado por un delito contra la seguridad vial, el conductor debe exceder en 80 o más kilómetros la velocidad permitida en el tramo y, según el cálculo más favorable a los intereses de Baltar su vehículo oficial se desplazaba
Comentarios
El único que puede hacer justicia a este señor es el pilar de un puente.
#8 No le desees a los demás lo que no quieras para ti mismo. Lo digo por el pobre pilar.
Se saldrá de rositas, el dinero que pagó de la multa se lo cobrará 10 veces del nuestro y se reirá del vulgo cuando vea que puede seguir en el poder después de las elecciones.
#6 Es que lo veo, saldrá de rositas y aún tendrá que salir la Guardia Civil a pedir perdón
#7 Estilo Rocío Monasterio: no es posible ser tan gilipollas, por lo tanto seguro que todo es falso.
Suspensión de empleo y sueldo a los guardias civiles, por molestar a una persona que da trabajo a tanta gente
#10 El presidente de la diputación de Ourense, José Manuel Baltar, fue acusado hace unos meses por una mujer de acoso sexual. En concreto, la supuesta ‘víctima’ declaró ante la Fiscalía y después al juzgado de guardia, donde presentó una denuncia en la que decía que Baltar le había ofrecido un puesto de trabajo a cambio de sexo.
José Manuel Baltar, presidente de la diputación de Ourense, e hijo del histórico 'capo' del PP provincial. Foto Flickr PP
Pero la juez que llevaba el caso, después de escuchar los mensajes telefónicos y las grabaciones de las llamadas entre ambas ha dado un giro a la investigación y ha suspendido las declaraciones para las que les había citado, al tiempo que les advertía de que ha encontrado indicios de un segundo delito que afectaría a ambos: cohecho.
De momento el juzgado no ha ofrecido información que permita aclarar en qué circunstancias se habría producido este delito, ni cómo estarían involucrados cada uno de los protagonistas.
Quedará en aguas de borraja lo mismo que esto...
En bwin pagan a 1,08 a 1 que se va de rositas.
#25 Dinero gratis. Más intereses de los que da el banco
A mi me tiene pinta de ajuste de cuentas dentro del PP. A Fraga nadie le pidió explicaciones por los continuos excesos de velocidad de su coche oficial.
#9 Fraga era el capo y fundador del partido, así que la diferencia con este tipo es completamente distinta.
#9 Ni a Fraga, ni a ningún alto cargo de ningún partido... que van todos finos en sus coches oficiales.... Si cada vez que un pasa de 200 lo echaran a la calle, no quedaría casi ninguno!!!!
#20 Creo que hay algunas excepciones, los altos cargos de algunos partidos serían detenidos por mirar mal aun policia o tirar un chicle al suelo, deberías haber especificado "ningún partido de bien".
Que alegue que es disléxico y que el veía 125, igual cuela.
Es un delincuente. Y además, esto.
#5 Un héroe... 😁
Sobreseido por ser demasiado burda la actuación.
#34 pero está tuerto
#29 culazo que te permite leer
#32 el tuyo no tiene ojo?
Pues si le pillan por cometer delitos, bien pillado está, sobre todo si le bajan los humos a este cacique.
/Mode MatíasPrat off
#1 Van a ver cómo se lo afinan a multa , que a estos les duelen menos que a mi comprar una garrafa de aceite, y con los puntos algo encontrarán , todo para que veamos como funciona la justicia y a que velocidad se la pasan algunos
#2 le pondrán un chófer de la diputación para que le abra camino cuando le hayan retirado el carnet.
#3 O tendrá un proveedor de puntos en cartera
"Me despisté y me puse a 215". Emm, con ese tipo de "despistes" la retirada del carné de conducir debería ser inmediata y para siempre.
Después (Baltar) ha asegurado que se trató de “un momento de despiste tras una larga recta”.
Siempre he pensado que estás excusas también deberían ser sancionables... está confesando que no iba atento a la circulación.
Además que para las velocidades genéricas, como las que aplicaban en el tramo donde fue sancionado, un vehículo de 2018 se puede configurar para evitar esos "despistes", por no decir que en este caso concreto el vehículo implicado seguro que además viene equipado con reconocimiento de señales.
De 2018 el asunto? Prescrito
#18 El coche es de 2018.
La infracción es del 23-4-23
#28 joder que mal he leído entonces
Tienes razón , he leído con el culo
¿Que coche es ese?
No parece un simple mercedes... cualquier dia vemos Ferraris y Lambos en la flota de la diputación.
#39 Creo que un S4
lo triste es que él no se pone el careto en las elecciones a la y en una provincia con 90 y pico municipios rurales y peperos, tiene todas las papeletas para seguir de presidente de la diputación mafiosa, riéndose de todos
#41 Sí, pero eso es una decisión de la DGT a nivel administrativo. A nivel penal, entiendo que el juez lo que tendrá en cuenta es la homologación.
No os entusiasmes antes de tiempo, que conozco a uno que pillaron a más de 250 (salió en las noticias como un récord) y al final quedó todo en agua se borrajas.
El problema de verdad no son los caciques sino cómo es posible que las leyes y las instituciones los mantengan tanto tiempo impunes en el poder.
#31 Las leyes ya están. Los jueces y fiscales... adivina!
Espero que le metan un buen puro al Cacique 2 (Papa Baltar es el Capo de la famiglia y estará moviendo hilos)
Ya no se aplica 7 y 10% para radares fijos o móviles, respectivamente?
#14 Cada radar tiene una homologación y un porcentaje mínimo de error a aplicar.
#23 #30 si, pero luego está el protocolo que siguen, la famosa tolerancia 7. Lo que pregunto es si eso ha cambiado.
#14 lo explicaron en otro artículo, este radar móvil tiene un 7% pero había un protocolo previo que decía que aunque el modelo sea móvil, si está fijo con un trípode, es un 5% y ese protocolo es previo a esta infracción.
Es decir, es un 5% pero sale mejor discutir por un 2% que por el hecho de un político poniendo vidas en peligro.
#30 pero es que es un poco una gilipollez que si un 5 o un 7%. En una via con límite 120km/h sería q saltara en 126 o 128.4. No es relevante más que para quien "de verdad" se ha despistado. El julai que pasa a 150 se salta todos los filtros y ese sí que pone en riesgo la seguridad vial. Los límites se ponen para corregir esos pequeños desajustes, sea velocímetro, sea del propio radar. Se puede entender q si es 120 y pasas a 128 busques recurrir tolerancias. Pero esa gente no es quien pone en peligro al resto, es quien te arranca las pegatinas cuando tu vas con el regulador a 120 y "lo ves y ya no lo ves"
Baltar ! Paga las copas !
El informe de LA Guardia Civil que acorrala a Baltar
Bingo!