Publicado hace 6 meses por Ratoncolorao a laopiniondemurcia.es

Bernabé ha reprochado al ministro Óscar Puente que "ni la Comunidad Valenciana, ni la Región de Murcia, ni Andalucía están teniendo la misma suerte" que Cataluña en lo que respecta al Corredor Mediterráneo. "Lo del soterramiento, sinceramente, viniendo de usted me parece surrealista. Esa preocupación súbita que le ha surgido a usted por los soterramientos... hay que poner las cosas en sus antecedentes. Usted era delegado del Gobierno en la Región de Murcia cuando los murcianos se manifestaban a favor del soterramiento y usted mandó a la Policía

Comentarios

p

#3 A lo mejor los murcianos del sur votan otra cosa...

HeXmit

#3 Ojalá yo, como Murciano, hubiese votado a estos hijos de puta para, por lo menos, disfrutar de lo votado. Y no, no censuro el insulto porque es lo que son.

cathan

#3 Muchos murcianos no hemos votado a esa chusma. Vale ya de generalizar.

A

#2 yo conozco a un manifestante al que sí condenaron, lo típico, creo que por resistencia a la autoridad u otro cargo de los que es tu palabra contra la del policía.

A ver en ferraz a cuántos multan...

J

#2 ahora sería imposible porque esa ley ya la han derogado

wata

#6 Es ironía, no?

J

#49 claro

wata

#60 Tal y como están las cosas uno ya no sabe que pensar.

Tieso

El Puente nos va tener entretenidos esta legislatura.

J

#9 Poco probable porque ni Puente ni la legislatura van a durar mucho.
Tengo mis dudas de quien saldrá antes, si Sánchez o Puente, apostaba a un par de años de legislatura pero con Puente creo que la cosa se acorta a un año a lo sumo.

Sánchez la ha cagado soberanamente con Puente. Se pensaba que Puente iba a colocar al PP en su sitio pero la realidad es que cada abrupto de Puente en Twitter y en los medios le deja en evidencia a él y a su jefe, Sánchez.
No se puede ser más vulgar, soez y grosero. No hay que seguir unas normas especiales como ministro, pero el respeto al ministerio es el mínimo. Puente actúa como un vulgar diputado ignorando que representa a una colección de expertos que le barren en experiencia y conocimiento dejando la reputación del ministerio por los suelos (la suya se la suda porque sabe que su jefe le pondrá a dedo en otro sitio).

Torronteras

#25 Parece que te molesta que alguien os llame la atención por vuestras mentiras...

J

#27 ¿Mis mentiras?
Querrás decir las constantes mentiras de Sánchez pre-campaña electoral vs. hoy, impresionante el nivel de engaño al que el peor presidente de la historia de la democracia española somete a los españoles con el beneplácito de un partido, el de Díaz, que aspiraba a ser la izquierda honesta y que se ha convertido en el amiguete de la poltrona.
Todo por el poder y el sueldo pagado por el resto de los españoles.
Lamentable.

c

#28 Cuando sufres de deficit de memoria selectiva pasan cosas como esta. Dignos casos de estudio.

J

#32 No, la hemeroteca confirma que Sánchez es el peor presidente de la democracia española, el más mentiroso y el más repudiado por los suyos como confirman las propias encuestas internas del PSOE, juas.

manc0ntr0

#36 Aznar y Rajoy, de los que debes tener foto en la mesita de noche, fueron bastante peores. No le quedan liadas que hacer a Sánchez ni nada para acercarse siquiera

#42 de aznar y su mujer puesta a dedazo nada menos que en Ayto de Madrid... (Y luego nos quejamos de Pablito).

Anda que no nos queda para que Sánchez nos meta en una guerra buscar una armas que no existían... Cuando solo se buscaba petróleo...

Beltenebros

#27
Has dado en el clavo.
Y el escozor que se ve en #28 y #36 lo confirma.

J

#48 ¿Escozor?
Creo que no pillas que Sánchez y el PSOE han mentido a la cara de sus votantes...

Beltenebros

#57
Sí, mucho escozor.
Y lo acabas de reconfirmar.

#28 es peor presidente que el que prometió que el rescate bancario no costará a los españoles ni un euro y 12 años depues aún seguimos pagándolo? No sé, Rick.

J

#34 No sé... yo vivo en el presente, el pasado está para aprender.
Y desde luego no aprendemos, la izquierda continua en la senda de las mentiras y el desprecio a la constitución con cada nuevo presidente que nos coloca.
En breve Díaz se va a tragar al PSOE como Sánchez continúe como presidente.

#35 para ti el pasado está para no condenarlo porque son los tuyos...

Aún estando muy en contra de la amnistía, doy gracias que las últimas crisis las hemos pasado con Sánchez de presidente y no con las joyas del PP aliados con vox.

Solo con la rebaja de la electricidad (que el PP ha criticado) Sánchez se ha merecido elsueldo para tr es vidas...

J

#45 Típico comentario de un votante fiel del PSOE que no critica nada.
La rebaja del coste eléctrico la estás pagando a través de impuestos... edúcate un poquito, Sánchez simplemente te lo ha endosado por otra vía.

#59 Mentira... Y lo sabes... Se han quitado los beneficios llovidos del cielo de ciclo combinado...

Pasame un link si crees que estoy equivocado

b

#28 Poca democracia has vivido tú, si sueltas lo de peor presidente de este país. Los que tenemos canas en las pelotas, hemos tragado peores presidentes que Ken.

c

#25 Si Cospedal y tantos otros delincuentes aguantaron, no me cabe duda que este aficionado tambien lo hara. Dont worry.

J

#31 No me consta que Cospedal haya sido condenada a nada, ergo tu comentario es del calibre de los del peor ministro de la historia de la democracia española, Puente. Mamporrero y provocador.
Menos mal que en unos meses tendremos elecciones porque este gobierno no aguanta, juas.

c

#37 Hablando de "peor ministro de la democracia" cuando hay múltiples condenados por corrupción y/o involucrados en cosas más gordas como el terrorismo de estado. En fin, lo que hay que leer.
Disfruta los 4 años que te quedan.

JuanCarVen

#37 El efecto García Castellón está evitando muchas condenas.

#37 pero hombre de dios... Que Almeida meta la pata con lo de mamporrero (estaba hablando de mamporros) tiene un pase... Pero que los clones lo sigáis usando...

J

#46 ¿Los clones dices del PSOE y Sumar?
Qué cansinos estáis con el tema hoyga... que ya os han asignado la poltrona, disfrutar de los meses de salario gratis.

ElRelojero

#25 "No se puede ser más vulgar, soez y grosero"

Sí se puede...... Ayuso.

J

#52 Nah, en el PSOE hay suficientes. Y Puente supera a todos sus compañeros juntos.

S

#18 no se puede razonar con imbéciles sin ponerse a su nivel... Y el PSOE ha decidido dar leña en vez de intentar razonar...

Triste tener que tratarlos asi, pero no es mala estrategia dado el nivel.

jonolulu

#13 Es un bocachancla. Tiene sus puntos, pero no deja de serlo. Los que le hemos tenido en Valladolid le conocemos bien

DayOfTheTentacle

A por ellos oeeee

Papeo

Aquí un pequeño resumen de lo que pasó:

m

# 22: Nos libró del soterramiento (junto con Valladolid Toma la Plabra), solo por eso se merece un monumento a la sensatez. Lo fácil hubiera sido seguir prometiéndolo mientras la deuda subía y subía sin parar (para beneficio de las cajas de ahorros que prestaron el dinero). En lugar de hacer lo fácil, hizo lo responsable: desistir y plantear algo que era mas realista.

Nos cambió el soterramiento por una mejora en los trenes de proximidad para pagar menos dinero y tener más horarios.

El nuevo promete soterrar, espero que no sea volviendo a la idea anterior de que solo hubiera alta velocidad. En realidad decían que ponían cambiadores de ancho para los trenes de velocidad normal. ¿Y cómo pretendían pagar eso, que es más caro de funcionar? Ah... magia, esa parte nunca se detalló. Probablemente la idea fuera quitar esos servicios una vez estuviera todo echo para que la gente no se opusiera.

m

#38: No me deja editar, "hecho" es con H.

Aquí hice un plano de lo que el PP quería hacer en mi ciudad:
https://www.meneame.net/go.php?what=comment&id=39746923
Ferroviariamente hubiera sido desastroso, pero ya no se va a hacer, que sepamos.

Segope

Son una puta escoria mentirosa estos PePeros. Ahora defendiendo el soterramiento.

jonolulu

#50 ¿En qué ciudad se ha construido un trazado nuevo por el centro? Conviene informarse antes de formarse una opinión

TonyStark

#51 en ninguna, yo no he dicho eso, he dicho que las ciudades nacen y crecen sin esos planteamientos pq en la Iberia Romana no había trenes no me jodas, cuando llegan los trenes a las ciudades más importantes, como valencia, es a principios del siglo pasado, sobre el 1900. En Murcia incluso antes. Esas estaciones se construyen en zonas céntricas pq en ese momento esa zona NO es centro, las ciudades crecen y las vias se convierten en una muralla, y lo que no era centro ya si lo es... En fin, que no se para que me molesto en explicar lo obvio.

OriolMu

#40 sí, seguro, y de hecho son excepciones. Chatelet-Les Halles es un ramal de cercanías que une las estaciones radiales, concretamente entre las estaciones de Austerlitz/Luxembourg (ambas en superficie y bastante céntricas) y Nord (en superficie). Ídem con Brussel Centraal, que como ya comenté en mi anterior comentario, en Bruselas está soterrado el tramo central, entre Chapelle y Noord. Y no todo.

Tienes en Europa cientos de ejemplos de justo lo contrario: Berlin H., Zürich H., Viena W., Viena H., Copenague C., etc.

danip3

Óscar Puente es el amigo cafetero del hijoputa.

nospotfer

Ud. mandó a antidisturbios hacer de antidisturbios

ccguy

#16 cuando no había disturbios sino manifestación

c

#16 A delinquir con el monopolio de la impunidad.

c

roll lol

c

Dicha hemeroteca debió de arder "sorpresivamente" durante el desalojo del gobierno de M. Rajoy. Otra cosa no me la explico

OriolMu

Los soterramientos son considerablemente caros para lo que aportan: no mejoran en absolutamente nada la capacidad de las líneas, dificultan ampliaciones... y todo a causa de una planificación urbanística nefasta y para que alguno que compró la casa a tocar de la vía del tren, sabiendo dónde compraba, pueda especular con el inmueble.

z

#1 lo mismo se puede decir de los metros subterráneos, también se pueden hacer en superficie.

Si se quiere llevar el tren al centro de la ciudad para hacerlo competitivo con respecto al avión, hay que hacerlo soterrado o no construir a su alrededor y lo segundo no es posible

OriolMu

#4 La gran mayoría de la red española es bastante anterior al crecimiento poblacional del S. XX y llegaba a lo que hoy es el centro pero ayer fueron las afueras de las ciudades. De hecho, el crecimiento de las mismas de forma caótica y desordenada ha sido clave para llegar a la situación actual, con edificios colgados de la infraestructura, sin respetar servidumbres ni franjas. La mayor parte de la red de alta velocidad española en sus entradas a las ciudades usa explanaciones y trazados ya existentes que se adaptan. Por ejemplo, la entrada en Barcelona desde el norte y desde el sur, en Madrid también desde el sur (Atocha) y desde el norte (Chamartin), Valladolid, Valencia, Sevilla...

Yo no soy contrario a soterrar cuándo sea necesario y siempre asumiendo el ayuntamiento -que al final es el único beneficiado- el coste de las obras.

z

#7 es que el problema de las ampliaciones no es la llegada a la estación central, sea soterrada o no, posiblemente con 4 vías, dos de entrada salida de AVE y dos de entrada salida del resto de trenes, incluyendo Cercanías es suficiente, si un aeropuerto que es mucho más complejo, puede tener cientos de vuelos al día con una sola pista para aterrizajes y despegues, en una estación con 4 vías sólo hay que organizarse un poco, además una vez que se sale de los núcleos urbanos se pueden añadir más vías.

En Málaga el soterramiento ha sido muy importante para la ciudad y eso que la mayoría de las viviendas que había junto a las vías eran muy antiguas, algunas de los años 50 y muchas más de los 70-80 y eso que el ayuntamiento no lo ha aprovechado ni la mitad de su potencial.

K

#4 El metro muy pocas veces se puede hacer en superficie existen edificios y calles estrechas.
Aparte el tráfico.
No es algo comparable.
Tienes que haber diseñado la ciudad pensando en el tranvía como San Francisco. Y aún así también tienen metro.

jonolulu

#4 Me temo que las vías ya estaban puestas desde hace siglo y medio

thorpedo

#1 se nota que no has vivido nunca al lado de una estación de tren sus vías... Las molestias de ruidos, tener que dar vueltas del narices , peligros para personas y animales

OriolMu

#20 pues mira, desde 1988 a 2004 viví en Montcada i Reixac. Justamente en la Av. de la Unitat delante de la línea de Portbou. Por detrás de mi casa pasaba la línea de Zaragoza y un poco más arriba la línea de Puigcerdà. Y jamás me molestó el tren.

Y lo que sí se nota que ni conoces la infraestructura ferroviaria ni has salido de tus cuatro paredes. En prácticamente toda Europa el ferrocarril discurre en superficie, incluso en las grandes urbes (Paris, Bruselas salvo justo el centro, Berlin, Zurich, Milán, Roma…)

jonolulu

#1 No entiendo que se ceben a negativos contigo porque realmente es como dices. Muy pocos soterramientos están realmente justificados, economica, urbanística y socialmente

OriolMu

#23 Menéame es un nido de ignorancia en general.

TonyStark

#23 le cosen a negativos pq lo que dice es una chorrada. No es cuestión de planificación urbanística, las ciudades nacen y crecen antes de 'saber' que va a llegarles un tren, cuando el tren se construye se intenta llevar al centro de la ciudad... La ciudad sigue creciendo y las vías dividen la ciudad en dos... En Valencia pasa lo mismo. En fin, es como decir que el metro es una chorrada pudiendo poner tranvías...