La agencia de adquisiciones de la OTAN ha elegido a la sueca Saab y la canadiense Bombardier para sustituir su envejecida flota de aviones de alerta temprana Boeing E-3A Sentry por el sistema GlobalEye, tras cancelarse el plan previo con el E-7A por retrasos, sobrecostes y dudas operativas. El nuevo sistema ofrece vigilancia aérea, marítima y terrestre a más de 550 km. Se prevé adquirir entre 10 y 12 aeronaves por más de 5.000 millones de euros, aunque el contrato aún no se ha firmado oficialmente.
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De hecho han presentado un global hawk con la suite electronica de este avión ...