tropezon

Defensa propone 30.000 millones en movilidad militar [20]

1. #17 tropezon *

   #16 Ok, no te lo creas.
   Ni vayas sumando todos los megaanuncios de compras de armas y después sumes los anuncios de infraestructuras, no vaya a ser que sumen 80.000 millones (un 5%, casualmente)
   
   Si tu mismo dices que ese 2% son 31000 y en la noticia en la que estás comentando hablan de 30000 en movilidad militar.
   
   En cuanto a lo que no es un pago a trump, y que estamos gastando todo en industria ejpañola (y muy española) después te vas a la noticia que he mandado hace un rato:
   www.meneame.net/m/actualidad/asi-hurjet-caza-entrenamiento-defensa-ha-
   y resulta que de los peazo aviones ejpañoles (que se van a montar aquí, con la célula turca y el motor USANO) no va nada a Trump...
   Trump quiere gasto militar porque es lo poco que puede vender a nivel industrial. Eso y el gas licuado que nos traemos de sus refinerías y pagamos a precio de oro. Pero no es un pago que le hacemos. Claro que no.
   
   Pero, bueno, que no te voy a convencer. Tampoco mires arriba.

   0 K 16

1. #15 tropezon *

   #14 Pero vas a ver como se gasta, por ejemplo poniendo este dinero.
   
   Otra cosa es que públicamente se vaya diciendo que no, para los votantes.
   Como que el naranjito nos iba a perdonar ese dinero...
   
   Solo tienes que sumar lo que se está anunciando en compras de material militar y sumar esto de infraestructuras. A ver si te sale el 2%
   
   PD: Otra cosa es que haya posibles votantes que se lo crean, y otros que no. ¿crees que le saldrá bien la jugada en un pais como el nuestro? ¿Con la capacidad de criticidad y la cultura política que tenemos?
   Pues ahí tienes la respuesta a ese anuncio que leistes (el del no compromiso del 5%, todo puro teatro)

   0 K 16

Así es el Hürjet, el caza de entrenamiento que Defensa ha comprado a Turquía pero que se construirá en España [12]

1. #9 tropezon

   #6 En 2020 la filial española de Airbus propuso uno, el AFJT.
   Se abandonó el proyecto, porque no había mucho interés ni en la matriz de Airbus ni en el gobierno español. Los socios eran parecidos a los que ahora van a participar en el Hurjet. Pero este no paso de los renders.
   
   El proyecto que si tuvo más desarrollo es de hace 20 años, el Mako, pero tampoco consiguió ninguna venta. Supongo que hace tantos años no interesaba cambiar los aviones entrenadores aquí.
   Por cierto, llevaba el mismo motor que este, o que el coreano, o que el gripen. sueco Motor usano

   0 K 16

Defensa propone 30.000 millones en movilidad militar [20]

1. #13 tropezon

   #8 Estás atrasado, es el 5%

   0 K 16

Así es el Hürjet, el caza de entrenamiento que Defensa ha comprado a Turquía pero que se construirá en España [12]

1. #5 tropezon

   #3 Lo tuvo, y lo promocionó. El Mako.
   
   Por lo visto no salió rentable o nadie se interesó

   1 K 29

1. #4 tropezon

   #1 Igual que los coches marca Ebro.
   
   Como dices, si no hay transferencia de conocimiento (en el tema de drones TAI tiene cosas avanzadas) o un contrato para venderles más planos de Navantia...
   
   También comentaron hace tiempo que lo que se compraba también era el derecho a modificarlo para hacer un avión naval (para un futuro portaaviones)

   1 K 29

Gran parte de la Guardia Civil, en contra de la luz V16: "Se van a producir accidentes muy graves y luego será tarde" [49]

1. #10 tropezon

   #5 Al final esto de las balizas aparecerá en los papeles del Koldo.
   Tiene una pinta de comisionaza que echa para atrás

   5 K 68

Recasens (Renault): “No podemos permitir que China venga a Europa a hacer cuatro chapas con ruedas sin valor añadido” [221]

1. #100 tropezon *

   #65 Suerte con encontrar un chino que valga 1/3 del europeo equivalente...
   
   Compralo por otras cosas, pero no porque creas que los chinos te lo van a regalar.

   0 K 16

1. #97 tropezon

   #80 Si @Nastar viene de un pudretech, ya le puede fallar el mg4 que le parecerá nada comparado con el calvario de los stellantis

   1 K 20

La unión Europea critica las fábricas de las marcas chinas en España y Hungría: "No es aceptable" [144]

1. #78 tropezon

   #47 Locales de Alemania.
   Se quejan porque son trabajadores locales de España o Hungria, que es lo que dicen @Drazul y @mecheroconluz

   1 K 28

China ordena el uso exclusivo de chips de IA nacionales en centros de datos estatales: un giro estratégico que sacude a la industria global de semiconductores [50]

1. #13 tropezon

   #12 Creo que esta medida no tiene nada que ver conque sea más barato o caro, sino que va de que no les corten el acceso a los chips o que no les jodan con puertas traseras.
   
   Visión estratégica más que precio

   6 K 64

Este ingeniero montó una batería gigante con vapeadores tirados a la basura y ahora da luz a su taller [48]

1. #12 tropezon

   #11 Cuartucho flotante sobre la piscina
   
   Si todo es pensar

   1 K 19

27 empresas concentran la fabricación de las 233 balizas homologadas por la DGT. Y solo 29 modelos son 100% Made in Spain [119]

1. #55 tropezon *

   #53 Perdona, pero SI te van a exigir los triángulos en Europa, cuando salgas.
   No los tires

   13 K 78

Este ingeniero montó una batería gigante con vapeadores tirados a la basura y ahora da luz a su taller [48]

1. #4 tropezon

   #1 #2 Hay por ahí un canal de youtube donde un jubilado se hace varias baterias para casas con celdas de baterias de coche y creando su propio bms.

   5 K 54

El tigre de Harlem: la asombrosa historia real de Ming, una mascota de 192 kg que vivía en un apartamento. [ENG] [12]

1. #11 tropezon

   #9 Vaya pregunta. El gato, por supuesto.

   1 K 26

El CEO de Renault: "La gente no se puede comprar coches nuevos, se está destruyendo la industria del automóvil" [168]

1. #123 tropezon

   #98 sigue diciendome cosas, que te llevas votos del juancarven, que s´a picao

   0 K 13

27 empresas concentran la fabricación de las 233 balizas homologadas por la DGT. Y solo 29 modelos son 100% Made in Spain [119]

1. #20 tropezon

   #15 Explica lo de los policías de tránsito.
   ¿van o vienen?
   

   1 K 20

El CEO de Renault: "La gente no se puede comprar coches nuevos, se está destruyendo la industria del automóvil" [168]

1. #121 tropezon

   #111 Ostia, como te ha dolido
   
   No te piques, que quedas peor

   0 K 13

27 empresas concentran la fabricación de las 233 balizas homologadas por la DGT. Y solo 29 modelos son 100% Made in Spain [119]

1. #4 tropezon *

   #2 El día que salgan en los papeles de Koldo y Abalos nos vamos a reir
   
   Porque tiene una pinta de comisionaza que echa para atrás

   10 K 95

Los aguacates producidos en Baleares se comen en Alemania [12]

1. #5 tropezon

   #2 Total, los que se quedan en casa también se los comen alemanes

   2 K 28

El CEO de Renault: "La gente no se puede comprar coches nuevos, se está destruyendo la industria del automóvil" [168]

1. #89 tropezon

   #72 #85 Pues ahora te sueltan que la pantalla de un Tucson vale 11000 pavos y se quedan tan panchos

   0 K 13

Rafael Fontán, estudioso del olivo: "Si plantas un hueso de aceituna no saldrá un olivo. Saldrá un acebuche. La semilla vuelve al origen, al abuelo, la planta silvestre ancestral" [45]

1. #39 tropezon

   #38 Si, de hecho algunos distinguen acebuche solo si tiene espinas

   0 K 13

El CEO de Renault: "La gente no se puede comprar coches nuevos, se está destruyendo la industria del automóvil" [168]

1. #77 tropezon *

   #74 Si, se lo que es. De hecho tengo uno. ¿Tu también?
   
   Lo que no entiendo es lo que quieres decir, en respuesta a mi comentario hablando de stellantis

   1 K 23

1. #69 tropezon *

   #61 Ok, Sheldon, te lo voy a explicar, porque se ve que nos has comprendido lo del emoticono que había puesto y lo que venía a decir.
   
   @sliana dice que los compradores preferirán comprar algo mejor que un ruinolt (esto es otro chascarrillo-broma, visto que no los coges a la primera) y yo le lanzo la broma preguntando si querrán comprar un stellantis, porque es famoso lo malos que están saliendo por culpa de sus motores gasolina y diesel, lo que hace que no los quiera nadie.
   Es una broma que hace referencia a que los stellantis tienen todavía más mala fama que los renault (que, dicho sea de paso, no están teniendo muy mala fama últimamente, de hecho son de los que más se venden gracias a su marca Dacia, por ser de los menos caros y de los que no están dando demasiados fallos, aunque también los tienen)
   No es que sean Toyotas, que han sido aupados a los cielos de los cuñadismos de coches en sustitución de los VW, pero no tienen mala prensa.

   5 K 53

1. #63 tropezon

   #58 no te pillo

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