#1 No es un tema de partidos, que parece que ahora muchos os tomais esto como si fuera un ataque contra el ministro Puente, sin fundamento (aunque hay mucho ataque demagogo)
Es una cosa que tenemos que reclamar como ciudadanos, porque da igual el partido (hay carreteras que son competencia autonómica- del PP- y pasa lo mismo)
Aquí parece que al político no le da para salir en la foto si se hace una reparación leve, en cambio si deja que haya un problema y después se arregla, se puede apuntar el tanto. Y eso lo hacen todos.
Pues eso habrá que denunciarlo.
#7 Si, se que esos acuerdos están firmados.
Por eso digo que la intención española choca con los intereses de otros paises europeos.
Es quizás el mayor riesgo para conseguir lo que dice la noticia
#1#2#3 Suma a la ecuación energía barata y puertos bien localizados para traer piezas chinas.
Ah, y aranceles para obligar a los chinos a lo mismo que obligaron a las empresas europeas allí: a fabricar in situ.
Aunque, claro, si después Europa firma un acuerdo con Marruecos para que los coches que se fabriquen en Marruecos vengan a Europa sin aranceles.... pues se jodió la cosa para España
Ayer salía la noticia de que el 75% de los nodos de red eléctrica no permiten conectar más clientes. Pero eso se publicó por obligación de la CNMC después de meses de que lo estuvieran denunciando los proveedores de electricidad (incluidos los renovables) y REE se negara a que se viera.
A ver si lo mismo el problema lo vamos a tener en la infraestructura....
Que si, que Macrón habla de las renovables cuando la realidad es que no se ha adaptado la infraestructura a esas renovables.
Porque, por lo que parece, es que el sistema de compensación de esa energía renovable eran unos ciclos combinados que no funcionaron para parar la caida del apagón.
Al final todo va a ser que hemos construido un gigante con los pies de barro. Nos hemos pasado a las renovables pero no hemos invertido en dimensionar la infraestructura para eso, y todo porque es muy caro. Desde lo público no se ha querido pagar ni tampoco exigir a las eléctricas que lo paguen.
En China muchos dirigentes políticos vienen de la ciencia o ingeniería, en occidente en cambio es más raro y son inmensamente mayoritarios los de letras. Porcentualmente allí están más equilibrados.
Y eso es una de las cuestiones que más inciden en la industria.
#1 Del articulo: "Dado que los perfiles falsos que han participado en esta campaña de desinformación se dirigían a una audiencia ultraconservadora y simulaban afinidad hacia Israel, también cabe la posibilidad de que se trate de una campaña de falsa bandera. Es decir, procurar que aquel que se percate de la campaña de desinformación acuse al actor más visible —en este caso Israel— como promotor de una operación de bulos en España."
#1 Hombre, también cuenta energía barata y una buena posición logística para los barcos chinos.
Y, siendo que los aranceles son europeos, pues dentro de europa no somos de los más caros (sobre todo si unes lo anterior, que excluye a otros paises)
#4 tropezon * 
