El Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montéalais (PMM), un consorcio liderado por Alstom y participado por SNC-Lavalin, ha firmado un contrato con un valor global de 1.800 millones de euros para suministrar un sistema completo de metro automático sin conductor para el proyecto Téseau Express Métropolitain (REM) de Montreal, Canadá.
#1 Los ferroviarios saben que tienen los días contados. En el Metro de Madrid los taquilleros sin taquillas están cobrando 27.000€ al año nada más empezar.
#3 Los ferroviarios son algo más que los taquilleros y los maquinistas. Son los de señalización, energía, vía,comunicaciones y circulación.
Detrás de ese sistema "autónomo " hay un responsable tomando decisiones.
Comentarios
Como algo falle entonces sí que será la culpa del informático...
la de pasta que se van a ahorrar en sueldos de conductores con solo una inversión de 1.800 millones de dólares
#1 Los ferroviarios saben que tienen los días contados. En el Metro de Madrid los taquilleros sin taquillas están cobrando 27.000€ al año nada más empezar.
https://www.elconfidencial.com/espana/madrid/2017-03-29/cierre-taquillas-metro-madrid-taquilleros-sueldos_1357406/
#3 Los ferroviarios son algo más que los taquilleros y los maquinistas. Son los de señalización, energía, vía,comunicaciones y circulación.
Detrás de ese sistema "autónomo " hay un responsable tomando decisiones.
#5 La mayoría de la plantilla son esos mismos.
Y el mantenimiento también está cada vez más automatizado.
La linea 9 de metro en Barcelona es totalmente automática.
unos venden metros a Canadá y otros corbetas a Arabia Saudí