Tokio finalmente tiene la intención de operar de sesenta a setenta P-1 para reemplazar todos sus P-3C, y planea actualizar de manera rutinaria los sensores del P-1 cada diez años. El JSDF también puede adquirir P-1 personalizados para reemplazar las variantes P-3, que incluyen cinco aviones de inteligencia de señales EP-3C, cuatro aviones de reconocimiento óptico OP-3C y cuatro aviones de prueba y entrenamiento UP-3C y UP-3D. Japón puede ser la única nación que experimentó una economía verdaderamente paralizada por la guerra submarina.
Comentarios
Tras sus pobres medios ASW en el pasado, los japoneses se toman en serio esto de los aviones de patrulla marítima.
Los espíritus de los Gato y Balao sonríen...
fibra óptica por mosca (fly-by-light)? Se me ocurre otra traducción
#2 sin duda, pero no toco el texto.
#2 #3 Problablemente se refiere a reemplazar los controles de vuelo Fly-by-Wire (cable, en contraposición a los controles directos tradicionales) por cables de fibra óptica (Fly-by-Light) pero han hecho una traducción mierder
#4
fibra óptica por mosca (fly-by-light)
Como el resto de la información sea así .....