Consejos y ejercicios para que principiantes aprendan a volar drones, ya sea por afición o porque quieran convertirse en pilotos profesionales de drones. En la sección de ejercicios avanzados se describen aquéllos exigidos oficialmente en España para poder recibir la licencia de piloto profesional.
El problema es que no se pueden volar en zonas restringidas ... y en España eso es casi toda la provincia de Madrid, Barcelona, Málaga, Valladolid, buena parte de Palencia, etc ....
Te pongo un ejemplo. Yo vivo en Valladolid y la CTR de Villanubla tiene nada menos que 25 millas náuticas de diametro (unos 40 kms largos) Es decir, me voy a un campo en Palencia donde la casa más cercana está a 10 kms ... y estoy dentro de la CTR de Villanubla (es el aeropuerto) Al caso que tu cuentas, no hace falta meterse en Palacio Real. Solo por volarlo en Madrid (y digo, sin poner en riesgo a nadie y no violar la privacidad de nadie) ya vas en contra de la normativa de AENA y eres susceptible de sanción (y da lo mismo que sea un dron de 50 euros que de 50.000)
Así que ojo, que os pueden crujir (y bien crujidos) sin que hagáis el tonto. Mira aquí: https://drones.enaire.es/ donde está marcado en rojo, no se puede volar.
#5 Enaire es dios. Hacemos vuelos long range entre otras cosas, y siempre estamos bajo la espada de damocles.
Lo del palacio real es una anécdota para darse cuenta lo fácil que es meterse en marrones. P.E. mucha gente cree que con un sub-250 pueden volar en cualquier parte, ctr incluídas.
Lo de los 250 gramos ayuda mucho (ojo, sin pasar de 20 metros de altura) pero lo de las CTR sigue siendo una grave jodienda. Entiendo perfectamente lo de no volar a menos de 8 kms de un aeropuerto, pero por ejemplo, yo aquí podría volar al lado de mi cada POR DEBAJO de la cota del aeropuerto (estoy un centenar de metro por debajo) pero resulta que es ilegal por estar en la CTR (25 nm de diámetro) o tampoco podría volar un dron wifi (de esos que tienen como mucho 25 metros de alcance) en sitios donde no entra un avión ni para estrellarse (una quebrada por ejemplo)
Si una guía de manejo de drones no te empieza explicando que es un espacio aéreo controlado y no controlado, mal vamos.
No tengo constancia de que hayan empezado a multar, pero te puede meter una hostia de cuidado siguiendo esta guía si no sabes donde estás y sin necesidad de hacer el idiota (vamos, que eres super prudente y puedes estar cometiendo un delito sin saberlo)
#1 esto es como todo cuando algun jilipollas se cargue a alguien o provoque un accidente grabe ,entonces empezaran a multar y a explicar que no se pueden usar donde te dea la gana https://www.aerial-insights.co/blog/normativa-drones-espana/ aqui lo explica mui bien
Eso es aparte. Yendo a una zona diáfana y no haciendo el cafre puedes estar cometiendo un delito contra AESA.
Aquí tienes dónde se puede volar. Por probabilidad y sin saber donde vives, apuesto a que te tienes que comer al menos 20 kms de tu cada para encontrar una zona libre.
#1 Bueno, explica someramente la normativa y te enlaza a ella:
"Cuando estés aprendiendo a volar drones, hazlo en zonas abiertas y con la menor cantidad de obstáculos posible (árboles, edificios, bandadas de pájaros, personas…). Al principio seguramente vueles el dron de forma errática, así que contra menos obstáculos, menos posibilidades de colisión.
Evita volar sobre personas, edificios y áreas de acceso restringido (centrales eléctricas, aeropuertos…). No importa que tu dron sea pequeño o aparentemente inofensivo; trata de evitar siempre que puedas situaciones en las que, aun siendo sin querer, puedas llegar a molestar a alguien.
Mantén tu dron siempre a la vista, y no fuerces hasta el límite el rango de transmisión de señal entre el mando de radiocontrol y el dron (especificado por el fabricante), de lo contrario podrías perder su control.
Mantén el vuelo del dron por debajo de los 120 metros de altura sobre el nivel del suelo. Si lo superas, es muy posible que estés invadiendo un tipo de espacio aéreo restringido para tu aeronave.
Si hace viento es mejor dejar el vuelo del dron para otro día. Como principiante, lo último que necesitas es que las ráfagas de viento te compliquen más el control del dron.
Trata de llevar contigo una lista de verificación (también conocida como checklist), sobre todo si eres una persona despistada.
¡Qué no te dé pereza conocer y respetar la normativa! Tenemos algunos artículos sobre las reglas para pilotar drones en la Unión Europea, en España y en Colombia, entre otro.
Y si que están multando cada vez más. Por no llevar las chapitas identificativas p.e. 600 pavos de multa.
El otro día me contaron un caso, un padre le compra a su hijo un dron de juguete de menos de 100€, se ponen a volar cerca del palacio real en Madrid, el crío pierde el control del multi y acaba dentro del palacio real, y el padre no tiene mejor ocurrencia que llamar al palacio para que se lo devuelvan. Fueron unos miles de euros de multa.
Comentarios
#4
No es eso.
El problema es que no se pueden volar en zonas restringidas ... y en España eso es casi toda la provincia de Madrid, Barcelona, Málaga, Valladolid, buena parte de Palencia, etc ....
Te pongo un ejemplo. Yo vivo en Valladolid y la CTR de Villanubla tiene nada menos que 25 millas náuticas de diametro (unos 40 kms largos) Es decir, me voy a un campo en Palencia donde la casa más cercana está a 10 kms ... y estoy dentro de la CTR de Villanubla (es el aeropuerto) Al caso que tu cuentas, no hace falta meterse en Palacio Real. Solo por volarlo en Madrid (y digo, sin poner en riesgo a nadie y no violar la privacidad de nadie) ya vas en contra de la normativa de AENA y eres susceptible de sanción (y da lo mismo que sea un dron de 50 euros que de 50.000)
Así que ojo, que os pueden crujir (y bien crujidos) sin que hagáis el tonto. Mira aquí: https://drones.enaire.es/ donde está marcado en rojo, no se puede volar.
#5 Enaire es dios. Hacemos vuelos long range entre otras cosas, y siempre estamos bajo la espada de damocles.
Lo del palacio real es una anécdota para darse cuenta lo fácil que es meterse en marrones. P.E. mucha gente cree que con un sub-250 pueden volar en cualquier parte, ctr incluídas.
#7
Lo de los 250 gramos ayuda mucho (ojo, sin pasar de 20 metros de altura) pero lo de las CTR sigue siendo una grave jodienda. Entiendo perfectamente lo de no volar a menos de 8 kms de un aeropuerto, pero por ejemplo, yo aquí podría volar al lado de mi cada POR DEBAJO de la cota del aeropuerto (estoy un centenar de metro por debajo) pero resulta que es ilegal por estar en la CTR (25 nm de diámetro) o tampoco podría volar un dron wifi (de esos que tienen como mucho 25 metros de alcance) en sitios donde no entra un avión ni para estrellarse (una quebrada por ejemplo)
Si una guía de manejo de drones no te empieza explicando que es un espacio aéreo controlado y no controlado, mal vamos.
No tengo constancia de que hayan empezado a multar, pero te puede meter una hostia de cuidado siguiendo esta guía si no sabes donde estás y sin necesidad de hacer el idiota (vamos, que eres super prudente y puedes estar cometiendo un delito sin saberlo)
#1 esto es como todo cuando algun jilipollas se cargue a alguien o provoque un accidente grabe ,entonces empezaran a multar y a explicar que no se pueden usar donde te dea la gana
https://www.aerial-insights.co/blog/normativa-drones-espana/ aqui lo explica mui bien
#3
Eso es aparte. Yendo a una zona diáfana y no haciendo el cafre puedes estar cometiendo un delito contra AESA.
Aquí tienes dónde se puede volar. Por probabilidad y sin saber donde vives, apuesto a que te tienes que comer al menos 20 kms de tu cada para encontrar una zona libre.
https://drones.enaire.es/
#1 Bueno, explica someramente la normativa y te enlaza a ella:
"Cuando estés aprendiendo a volar drones, hazlo en zonas abiertas y con la menor cantidad de obstáculos posible (árboles, edificios, bandadas de pájaros, personas…). Al principio seguramente vueles el dron de forma errática, así que contra menos obstáculos, menos posibilidades de colisión.
Evita volar sobre personas, edificios y áreas de acceso restringido (centrales eléctricas, aeropuertos…). No importa que tu dron sea pequeño o aparentemente inofensivo; trata de evitar siempre que puedas situaciones en las que, aun siendo sin querer, puedas llegar a molestar a alguien.
Mantén tu dron siempre a la vista, y no fuerces hasta el límite el rango de transmisión de señal entre el mando de radiocontrol y el dron (especificado por el fabricante), de lo contrario podrías perder su control.
Mantén el vuelo del dron por debajo de los 120 metros de altura sobre el nivel del suelo. Si lo superas, es muy posible que estés invadiendo un tipo de espacio aéreo restringido para tu aeronave.
Si hace viento es mejor dejar el vuelo del dron para otro día. Como principiante, lo último que necesitas es que las ráfagas de viento te compliquen más el control del dron.
Trata de llevar contigo una lista de verificación (también conocida como checklist), sobre todo si eres una persona despistada.
¡Qué no te dé pereza conocer y respetar la normativa! Tenemos algunos artículos sobre las reglas para pilotar drones en la Unión Europea, en España y en Colombia, entre otro.
Y si que están multando cada vez más. Por no llevar las chapitas identificativas p.e. 600 pavos de multa.
El otro día me contaron un caso, un padre le compra a su hijo un dron de juguete de menos de 100€, se ponen a volar cerca del palacio real en Madrid, el crío pierde el control del multi y acaba dentro del palacio real, y el padre no tiene mejor ocurrencia que llamar al palacio para que se lo devuelvan. Fueron unos miles de euros de multa.
Spam muy ejercitado @friholito
Yo para volar un dron soy muy de la técnica "Lt Ripley": un buen petardo y que no queden trozos grandes