Marie Mawad es usuaria habitual de coches eléctricos en París, donde hay puntos de recarga repartidos por prácticamente toda la ciudad. Pero tras ver en una encuenta que a muchos conductores alemanes y franceses les preocupa más no poder cargar la batería que las limitaciones en la autonomía decidió hacer un experimento. Así que alquiló un Tesla Model S de 215 y emprendió un viaje de ida y vuelta de París a Mannheim*, algo menos de 550 kilómetros que Google Maps dice que se pueden recorrer en unas 10 horas y 30 minutos.
Comentarios
Lo queremos todo ya!!
Pues si, todavía es complicado, pero se van dando pasos cada semana añadiendo nuevos puntos de recarga ¿Qué no se va lo suficientemente rápido? Pues puede, pero si fueran más rápido, aun se les pediría más velocidad. Estamos hablando de la implantación de una nueva tecnología de transporte masivo. Son centaneras de millones de usuarios. Eso no se implanta para todos de hoy para mañana.
Es más, aunque hubiera ya puntos repartidos por toda Europa, la queja sería que no hay para todos y que hay que hacer colas para que te toque el turno.
Esto va a costar años para que haya una sobreoferta suficiente para que todo el mundo pueda acceder. Eso si para entonces no se necesitan tantos puntos porque los coches tienen más autonomía o más sistemas de autorrecarga.
#5 Se ve que el futuro de l coche electico está en que lo compremos y luego ya se ira arreglando todo no? Por cierto, tú has empezado ya?
#14 No, es un pez que se come la cola.
Como no hay puntos de recarga la gente no compra coches eléctricos
Como no hay coches eléctricos no se montan puntos de recarga.
El mercado acaba mandando en la oferta. Desde luego, sin coches las empresas no montarán puntos de recarga. A no ser que tiremos de papá-estado de nuevo para esto. El estado puede hacer (y debe) hacer el tirón inicial pero las empresas privadas deberán seguir. Si no hay colces eléctricos nadie se moverá.
Y no, yo no tengo coche eléctrico. Fui uno de esos lumbreras que se compró un diesel 12 meses antes de que empezaran a arremeter contra los diese. Así que ahí lo tengo esperando a ver si el Gobierno lanza un Plan Prever para cambiar diesel por eléctrico o lo que sea. Aunque de momento sigue siendo nuevo. Tambien fui de los que compró el piso 6 meses antes de la caída de Lehman Brothers
#16 Seguro que antes compraste acciones de Terra y despues invertiste en preferentes. El sistema esta diseñado para quitarle el dinero al obrero, deberias de saberlo.
#20 Pues si. Siempre pringamos los mismos
Lo de divertido es un concepto muy subjetivo, lo de difícil es según las comodidades actuales, pero no hace mucho un simple trayecto Madrid Valencia eran 6 horas en coche.
Nos hemos acostumbrado a la inmediatez y eso nos está pasando factura a la hora de dejar de usar el petróleo como combustible en el transporte.
#2 Cierto, pero tampoco es normal que en un recorrido largo un Simca 1000 llegue antes que el último modelo de Tesla
#3 también habría que ver la ruta que ha seguido, que puede que recorriendo más distancia en una ruta alternativa podría haber encontrado cargadores rápidos y reducir el tiempo
#6 eso es lo que ha hecho.
#6 Pues te pasara como ahora, que cuando llegas a la gasolinera "alternativa" lleva cerrada quince años.
#3 Anda que no se va a partir la caja el del Simca mil haciendo el amor en Valencia mientras el del Tesla echa pestes en la cola del cargador de Villajodita del Paramo.
¿Alguno me calcula cuanto tienes que esperar si hay tres delante?.
#2 Si quieres volvemos a las diligencias que no polucionaban y eran muy ecologicas. ¿O seria maltrato animal?.
¡Oh, no! ¡Mi viaje recorriendo Europa de los miércoles! ¿Cómo voy a hacer mi viaje recorriendo Europa de los miércoles con un coche eléctrico?
#12 No, pero como fin de semana habitual si vale: Sales el sábado, haces 5 horas de coche de camino al hotel con paradas en sitios de interés. Te levantas el domingo, desayunas y vuelves a casa por otra ruta aprovechando para parar a comer en un sitio que te guste.
#12 Lo que ahorras en combustible te lo gastas en hoteles y así haces turismo.
Vaya cacao tiene el redactor. De París a Mannheim si que hay 522 kilómetros pero el Maps te da como tiempo indicativo 5 horas y cuarto con peajes o una hora más si evitamos los peajes y nos vamos a los 600 kilómetros.
#9 Supongo que las 10 horas serían con el eléctrico.
Pues nos vamos a tragar el coche eléctrico nos guste o no.
#0 ¿y porque no poner la historia original en ingles?
#4 Porque no todo el mundo lee inglés.
Ahí va el original: https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-road-trip/
#7 Para la información que da conque traduzcas la entradilla vale.