Más de una decena de empresas de taxis de Alemania, Francia, Italia, Reino Unido y Suecia, entre otros países, han impulsado una asociación llamada Taxis4SmartCities, con la que pretenden lograr que para 2020 haya un 33 % de taxis eléctricos o híbridos en sus flotas. A más largo plazo, la idea es reducir drásticamente las emisiones de CO2 para 2030, hasta los 20 g/km. Reclaman a las administraciones incentivos fiscales y deducciones, de forma que sea rentable para el taxista —cuando llegue el momento— cambiar de vehículo. España no se suma.
Comentarios
#3 en mi ciudad diria que si, hibridos.
Electricos no vi ni el primero
Aquí ya hay bastante más de un 33% de hibridos...
#2 ¿En España hay más de un 33% de taxis eléctricos o híbridos?
... El caso es que en Madrid están optando por el gas...
"...es reducir drásticamente las emisiones de CO2 para 2030, hasta los 20 g/km"
Suena bonito pero es imposible para 2030, ni aún con todos los taxis eléctricos.
Híbrido no es eléctrico. Es caca.
#5 pero es lo pone en la noticia:
una asociación llamada Taxis4SmartCities, con la que pretenden lograr que para 2020 haya un 33 % de taxis eléctricos o híbridos en sus flotas.