Los precios de las baterías de coches eléctricos han caído a mínimos históricos, impulsando una nueva era de movilidad cada vez más asequible. China, el litio y la sobreproducción explican este cambio en el sector que acelera su bajada de precios. En septiembre del año pasado, el precio medio de las baterías para automoción era de 66,5 dólares/kWh, lo que supone un desplome cercano al 20% en apenas un año. Esto más que una bajada progresiva, es una caída libre que ha pillado por sorpresa a todo el sector.

La finlandesa Loviisan Lämpö puso en marcha la mayor batería de arena del mundo en Pornainen. Se convierte en el núcleo del sistema de calefacción distrital local, una solución concreta y eficaz para almacenar energía renovable en forma de calor. Con capacidad de almacenamiento de 100 MWh y potencia térmica de 1 MW, multiplica por 10 la escala del prototipo anterior de 2022. La estructura de 13 metros de alto y 15 de ancho usa como medio de almacenamiento térmico 2.000 toneladas de esteatita triturada, reduce el 70% de emisiones de calefacción.

China acaba de destrozar el récord de velocidad con su nuevo tren de elevación magnética (maglev). Aún en fase experimental, fue capaz de acelerar hasta 650 km/h en 7 segundos en un tramo de 1.000 m. Eso ya supera al tren más rápido actual (maglev japonés: 603 km/h), pero el equipo asegura que “su velocidad operativa típica será 800 km/h”. Investigadores del Laboratorio Donghu, provincia de Hubei, China central, lo lograron con un vehículo de prueba de 1,1 toneladas con un avanzado sistema de levitación magnética con propulsión electromagnética

La capacidad solar acumulada de China superó el teravatio (1TW), tras la incorporación de 198 gigavatios (GW) de nueva capacidad fotovoltaica en lo que va del año, incluidos unos “asombrosos” 93 GW solo en mayo. La Administración Nacional de Energía de China (NEA) confirmó que la capacidad solar instalada a fines de mayo era de 1,08 TW, impulsada en parte por la prisa por conectar proyectos a la red antes de que entren en juego nuevas reglas del mercado energético. En mayo se instalaron 230 millones de paneles solares: “casi 100 por segundo".

La empresa está participada por el Gobierno vasco y aspiraba a una adjudicación con los ferrocarriles estatales belgas

Ataque informático a finales de 2024 afectó a funcionarios marroquíes, incluyendo a Yassine Mansouri y Nasser Bourita, filtrando documentos de identidad y datos relacionados con propiedades. Varios organismos gubernamentales, como la Caja Nacional de Seguridad Social, fueron afectados y los datos robados se publican gradualmente.

Según un informe del grupo de expertos en energía Ember con datos de 12 ciudades del mundo, gracias al rápido abaratamiento de baterías, la solar puede ya suministrar electricidad a precio competitivo casi todas las horas del año en las regiones más soleadas del mundo. En ciudades muy soleadas como Las Vegas, una combinación de 6 GW de paneles solares y 17 GWh de almacenamiento en baterías puede dar de forma fiable 1 GW de electricidad casi todas las horas del año, a 104 $/MWh, una caída del 22% en 1 año (carbón: 118 $/MWh, nuclear: 182 $/MWh).

La IA y la singularidad. [El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres]

Se considera el Vector W8 como uno de los superdeportivos más únicos y misteriosos del siglo XX. Este automóvil fue creado por el ingeniero y diseñador estadounidense Jerry Wiegert como una alternativa a los consagrados gigantes del segmento - Ferrari y Lamborghini. Con experiencia previa en grandes compañías como Ford, Chrysler y General Motors, Wiegert se embarcó en los años 70 en la idea de crear un rival para los autos deportivos europeos. Su concepto desde el principio se basó en los principios del diseño aeronáutico.

El Ministro de Asuntos Digitales, Karsten Wildberger (CDU) defendió una mayor soberanía digital en Alemania y Europa. Quiere que estándares abiertos y código abierto sean el «principio rector». La urgencia de independizarse de proveedores tradicionales de software, servicios en la nube y grandes tecnológicas de EE.UU. es «mayor que nunca». Más del 75% de datos europeos en la nube están «en manos de hiperescaladores estadounidenses», refiriéndose a AWS, Google, Microsoft y compañía. Datos sensibles de pago salen del espacio jurídico de la UE.

La batalla por la supremacía en inteligencia artificial no solo se logra con tecnología, sino también con talento. En medio de las restricciones impuestas por el gobierno de Estados Unidos, Huawei ha comenzado a reclutar agresivamente a ex ingenieros de NVIDIA, reforzando su apuesta por desarrollar un ecosistema de IA propio. Según declaraciones de Bill Dally, científico jefe de NVIDIA, la prohibición de exportar el acelerador H20 no solo ha limitado a la empresa estadounidense, sino que ha impulsado indirectamente a sus rivales chinos.

El jefe de Moon Studios, la desarrolladora detrás de Ori and the Blind Forest, protagonizó una polémica hace unas semanas al señalar que las campañas de reseñas negativas masivas en Steam podían llevar al cierre de la compañía. Al hilo de esta situación, Thomas Mahler, CEO de la empresa independiente y director creativo de No Rest for the Wicked, ha explicado en la red social X cómo un éxito de un desarrollador indie "puede dejarte en la bancarrota".

Canyonmid.com proporciona al visitante un PC Tandy de los últimos años -uno tan tardío que tiene VGA y una Soundblaster- que está listo para hacer lo que Windows 3 hacía bien: reproducir "Trip Through the Grand Canyon" de George Stone, más conocido como archivo midi por el nombre de canyon.mid. Se incluía en el directorio MEDIA de las versiones de Microsoft Windows desde la 3.0 con Extensiones Multimedia hasta la 2000. También existe una versión alternativa de "CANYON.MID" en Windows 3.0, con un piano de cola acústico desafinado.

El videojuego Aspar GP Master está planteado como un simulador de motociclismo para la categoría de 80 cc, en la que Aspar fue tres veces campeón del mundo con Derbi. Nuestro objetivo en el juego es alcanzar el título de campeón del mundo de motociclismo en esta categoría, compitiendo en el campeonato de 1988 contra otros conocidos pilotos de la época, controlados por el ordenador, entre los que se encuentra también Alex Crivillé, quien años después se convertiría en campeón del mundo en la categoría de 500 cc.

El presidente de Estados Unidos tiene un plan que hace aguas desde el principio. Trump, ha presentado esta semana el que será su primer teléfono móvil. Un nuevo dispositivo, que saldrá a la venta bajo el nombre de T1, que se caracteriza por una carcasa dorada en la que se distingue la bandera de Estados Unidos y el logo de la compañía. Han asegurado que será un teléfono móvil capaz de plantarle cara a gigantes electrónicos como Apple.

Apaga las luces, se acabó el internet. Google AI Overviews y otros servicios de búsqueda con inteligencia artificial parecen estar matando de hambre a la mano que los alimentó.

Además de por sus coches, Volvo Cars es mundialmente conocida por ser una de las marcas que más en serio se toma la seguridad en la carretera. Fue pionera con multitud de sistemas, y ahora lo vuelve a ser con el cinturón de seguridad como protagonista. Volvo ha sido pionera a lo largo de la historia en multitud de detalles de seguridad: con los airbag laterales y de cortina, con los sistemas de prevención de impacto contra peatones, en el uso de sensores LIDAR en coches de serie… y no nos olvidamos, también con el cinturón de seguridad. | + #1

Shawn Kay, con más de veinte años de trayectoria en el desarrollo de software, ha hablado largo y tendido sobre los efectos de la inteligencia artificial en el mercado laboral. Tras ser despedido de su puesto como ingeniero en FrameVR.io, ha lanzado una advertencia contundente: “Si trabajas delante de un ordenador, estás acabado. Es cuestión de tiempo y no se puede evitar”.

El nodo de 2 nm va a ser uno de los más caros de toda la historia de los semiconductores. Este nodo será la próxima evolución dentro de la industria tecnológica, y TSMC es la compañía que más avances ha realizado hasta el momento para tenerlo preparado a finales de este mismo año

Este cambio transforma por completo la forma en la que las personas interactúan con el buscador más utilizado del mundo y, de paso, pone en jaque al modelo clásico de posicionamiento y monetización de contenidos. El ocaso del SEO tradicional. El SEO deja de tener sentido tal y como lo conocíamos. Las páginas web ya no compiten solo por estar en el “top 3”, sino por ser directamente utilizadas como fuente en las respuestas de la IA. Incluso si esto significa que el usuario nunca llegará a visitar un sitio web.