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#3:
"La estrategia es extremadamente diferente — poco y muy bien hecho, en lugar de mucho y mal"
Aprecio algo de mala fe en esa última frase. Puede que, como comenta en el artículo, Apple Maps sea más preciso en determinadas cosas, pero de ahí a decir directamente que lo de Google Maps está mal hecho...
Aprecio algo de mala fe en esa última frase. Puede que, como comenta en el artículo, Apple Maps sea más preciso en determinadas cosas, pero de ahí a decir directamente que lo de Google Maps está mal hecho...
#4:
Parece un poco condicionada por su clara preferencia por Apple, pero el curro que se ha pegado es impresionante.
Por cierto, que hay una cosa en Google Maps que igual mucha gente no sabe: se pueden reportar cambios y fallos en los mapas. Yo lo he hecho varias veces en mi ciudad y funciona muy bien. En unos días los revisan y ya aparecen actualizados para todo el mundo.
editado:
#3 He pensado lo mismo. Además, no se corresponde con el resto del artículo. La información de Google Maps es más que suficiente en la mayoría de los casos.Por cierto, que hay una cosa en Google Maps que igual mucha gente no sabe: se pueden reportar cambios y fallos en los mapas. Yo lo he hecho varias veces en mi ciudad y funciona muy bien. En unos días los revisan y ya aparecen actualizados para todo el mundo.
#2:
Merece lapidacion por peloteo a Apple
#8:
Google gana en lo más importante, que es mostrar de forma clara las estaciones de metro. En los mapas de Apple se dan más importancia por ejemplo a una tienda de tatuajes o una pequeña cafetería que a la estación de Gran Vía, que solo aparece cuando uno hace un zoom en la zona exacta. De este modo con Google Maps se puede ver de un vistazo una zona amplia con sus estaciones y con los de Apple no. Son bonitos pero mucho menos prácticos.
Comentarios
Merece lapidacion por peloteo a Apple
#2 Independientemente del contenido, merece un aplauso por la currada que se ha metido analizando datos y documentando ejemplos.
#2 Como usuario de iPhone, lo primero que hice fue bajarme el Google Maps. Los de Apple son realmente malos, malos, malos, malos. Te daría dar 27 vueltas a 70 calles solo para guiarte al final de la tuya.
#26 como gps yo por lo menos fui una vez a madrid y no sabría decirte cuál de los dos es peor, habló de conduciendo en ruta que no es el caso del artículo.
Ninguno de los dos me da confianza y era ir cagado, el único gps para rutas que me fiaba era el Nokia maps pero no sé cómo estará ahora
#2 Sí, jomío, sí, yo también melafo... (¿es lo que has venido a decir, no?)
https://www.google.es/search?q=Anal%C3%ADa+Plaza&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiTzK2StanVAhUGWxoKHfrwDuQQ_AUICygC&biw=1321&bih=915#imgrc=LWWG5VCgH07lbM:
En la 1ª línea, que luego hay algunas más feas... que no les silba ni la olla exprés cuando hierve.
#43 jaajaja ni me habia dado por mirarla / buscarla jajajaa bueno, melafo y lapidacion jijijiji
#44 Fuck yeah!
"La estrategia es extremadamente diferente — poco y muy bien hecho, en lugar de mucho y mal"
Aprecio algo de mala fe en esa última frase. Puede que, como comenta en el artículo, Apple Maps sea más preciso en determinadas cosas, pero de ahí a decir directamente que lo de Google Maps está mal hecho...
Parece un poco condicionada por su clara preferencia por Apple, pero el curro que se ha pegado es impresionante.
Por cierto, que hay una cosa en Google Maps que igual mucha gente no sabe: se pueden reportar cambios y fallos en los mapas. Yo lo he hecho varias veces en mi ciudad y funciona muy bien. En unos días los revisan y ya aparecen actualizados para todo el mundo.
#4 Exacto, eso mismo venía a comentar yo, Google Maps no espera a tenerlo todo perfecto para mostrarte información, PERO está constantemente mejorando con lo que cada vez es más preciso.
#4 en apple maps tb puedes corregir los datos, y utilizan datos de varias fuentes entre otras de openstreetmaps que a la postre está mas al día que google
#4 Desde luego el modelo de Google es mejor porque consigue que los propios usuarios trabajemos para ellos, todos somos pequeñas hormiguitas alimentando a la reina, mano de obra gratuita y libre de impuestos, lo consigue con un sistema de recompensas absurdo pero eficaz. No tendré trabajo ni dinero para el alquiler pero soy un Local Cuide de la hostia y una de las mayores multinacionales me da palmaditas en la espalda.
#10 Desde luego el modelo de Google es mejor porque consigue que los propios usuarios trabajemos para ellos, todos somos pequeñas hormiguitas alimentando a la reina, mano de obra gratuita y libre de impuestos,
Anda, coño, como la puta Wikipedia...
#4 #10 #14 Un poco off-topic, porque juega en otra división y sin semejantes recursos. Pero el esfuerzo de OpenStreet por cartografiar todo no está nada mal. Tiene errores y chapuzas, al estilo wikipedia, pero poco a poco ha mejorado muchísimo "en plan hormiguita". A nivel local contiene mucha información y muy actualizada (aunque siempre depende de algún voluntario y no está "garantizada".) Al menos a mí me ha resultado muy útil para localizar lugares que sorprendentemente no localizaba en google.
#14 La Wikipedia es una organización sin ánimo de lucro, justo lo opuesto a lo que he criticado.
#22 #32 Quizás he usado un ejemplo poco afortunado. En realidad quería decir como el puto Menéame.
#48 Menéame también tiene ánimo de lucro. Otra cosa es que consigan lucrarse, pero el ánimo lo tienen...
CC #22
#14 Salvo por el pequeño detalle de que la Wikipedia es una organización sin ánimo de lucro mientras que Google saca beneficio en sus servicios de pago de los datos que aportas desinteresadamente.
CC #10
#32 Eso es. Es como cuando voy a mediamarkt y me preguntan el código postal al pasar por caja: siempre doy uno falso. No vaya a ser que abran uno en mi zona y se lucren a base de vendernos productos a mi y a mis vecinos.
#35 No tiene nada que ver: te preguntan el código postal al pasar por caja para el análisis del impacto de la publicidad en papel. Sabiendo los códigos postales de los clientes pueden estimar si les merece la pena seguir echando folletos en los buzones de ese código... o empezar a hacerlo.
#36 Entonces es una especie de estudio del poder adquisitivo sobre las zonas en las que se anuncian?
#37 Nope, es simplemente por saber si el reparto de folletos esta funcionando. Esto me lo contó un colega que curra precisamente haciendo los folletos de un Media Markt de la zona de levante.
De todas formas imagino que de los datos de artículos comprados y código postal sí que se podría sacar el poder adquisitivo de los barrios, pero creo que el INE ya maneja datos de renta media por familia con distribución regional, así que lo mismo esa información es pública.
#4 Me quedo con la sensación de que un fan de Google Maps podría escribir exactamente el mismo artículo pero al reves.
#11 la verdad que si, pero da argumentos válidos, que he visto cada artículo de ambos bandos que flipas.
#4 ¿Como se hace el reporte de fallos en google maps? solo ya por saberlo.
saludos
#24 Si entras desde un navegador está abajo a la derecha, pone "Envía sugerencia". Cuando le das te da la opción de reportar fallos.
#33 gracias
#3 No está mal hecho Google ha gastado miles de millones en hacer unos algoritmos cojonudos, que funcionen como el culo ya tal.
Google gana en lo más importante, que es mostrar de forma clara las estaciones de metro. En los mapas de Apple se dan más importancia por ejemplo a una tienda de tatuajes o una pequeña cafetería que a la estación de Gran Vía, que solo aparece cuando uno hace un zoom en la zona exacta. De este modo con Google Maps se puede ver de un vistazo una zona amplia con sus estaciones y con los de Apple no. Son bonitos pero mucho menos prácticos.
#8 Pues según el artículo es todo lo contrario. Google tiene líneas de bus con numeración incorrecta, paradas que no existen y si en la vida real, intercambiadores menos claros, tablas de horarios menos compeltas. Lo del zoom es anecdótico si el resto de datos no son fiables.
#12 Pero si Apple Maps solo tiene 1 ciudad en todo el pais con transporte.
#12 El artículo hace "cherry-picking" con algunos detalles y te da una sensación de que en Google todo es inexacto y en Apple todo es perfecto. Lo de la línea de bus con numeración incorrecta menciona UN caso (ignoro si habrá más, pero podría no haberlos) y las paradas que no existen menciona alguna de autobuses interurbanos.
La realidad es que ambos servicios tienen puntos fuertes y flojos y cada uno será más conveniente para un tipo distinto de usuario.
Tampoco menciona detalles como la interconexión entre servicios de la compañía (Google Maps mejora si usas las búsquedas de Google, los Contactos o en general si tienes un móvil Android; supongo que ocurrirá lo mismo con Apple Maps y los servicios Apple).
El artículo elogia el trabajo de Apple. Le auguro un futuro lejos de la portada a este meneo
Merece portada por el curro.
#1 pues para el curro que se ha pegado, bien podría haber añadido Moovit, que es la verdadera opción del transporte en Madrid
#18 #1 Además hecho por una persona que sabe de qué va el tema: "Disclaimer: trabajo en Citymapper, una app de transporte público que también funciona en Madrid. Este post sólo recoge mi opinión, no la de la compañía."
La chica trabaja en una empresa que mapea el transporte público y entiende del tema, de ahí que se haya currado tanto los detalles.
#34 entonces es para votar spam. Es mejor Moovit.
#1 pues si, es un currazo, interesante para quien viva en madrid. Y curiosa si te gusta este tipo de información, aunque inútil para el resto.
Pero madrid es El Centro del imperio español
Utiliza Bing Maps y te quitas de problemas.
#6 o Here Maps que encima es "europea" (se escindió de Nokia y ahora es de Daimler, Audi y BMW)
Comento cómo funciona desde el lado empresa de transporte.
Google dispone de un site web llamado Google Transit Partners. En él cada empresa de transporte configura una dirección web desde la cual Google lee los datos de tranporte y la periodicidad con la cual los debe recargar. También hay un sistema de "support tickets" mediante el cual Google te escala errores (paradas mal ubicadas, nombres erróneos,...). Hay reports de líneas publicadas, paradas, errores en los datos detectados,...
Los datos que llegan a Google están en formato GTFS. Contra más precisos sean los datos mejor (horarios, recorridos, trazado de los recorridos,...) > https://developers.google.com/transit/gtfs/reference?hl=es-419
Incluso existe la versión tiempo real con ubicación de vehículos, alertas,.. En este caso el formato es GTFS Realtime
Apple > Te piden acceso a los datos de tu GTFS y no sabes nada más. ¿Cuándo cargan los datos en sus mapas? Ni idea ¿Periodicidad? Ni idea ¿Escalado de errores que los usuarios les comunican? Ni idea.
Moovit y CityMapper > Piden acceso a los datos, pero desconozco si tienen alguna plataforma como Google. Moovit tiene en su web un formulario para darse de alta, pero no sé si hay algo más allá de ese simple formulario de contacto.
¿Un análisis donde Apple sale mejor parada que Google en portada de Meneame?
Cuando los haters vuelvan de vacaciones se van a llevar un susto de cojones.
OSMand. Hay vida más allá de Google y Apple.
Open Street Map 🌸
Y no la he probado sobre terreno — donde puede que haya horarios incorrectos o algún otro fallo — pero trasteando un par de horas desde mi silla de oficina de Londres
Ya podría haber puesto este párrafo al principio y me ahorro leer el resto
#25 "...trasteando un par de horas desde mi silla de oficina de Londres..." jeje
Por cierto... dice que el altaria es un tren regional cuando en realidad es un larga distancia y que no lo puedes coger dentro de Madrid cunado en realidad sí puedes otra cosa es que no debas
Articulo patrocinado por Apple Maps.
Y por la muerte de turistas a manos de precipicios que eran carreteras en Apple Maps.
Las páginas que son una pasada, de cuando vivía en UK son: https://tfl.gov.uk para Londres y la de http://www.nationalrail.co.uk/ para cualquier viaje en tren. Recuerdo que incluso te decían si había ascensor y cosas así en las estaciones.
Me gusta Apple maps, en ocasiones gracias a el me recuerda que estoy en una ciudad o municipio distinto al que tenia que estar, a lo que demuestra que las abduciones existen.