Un coche para junto a una hidrogenera. Su conductor abre la tapa del depósito, coge una manguera y la conecta al vehículo. Después, pulsa a un botón en el que pone “empezar” y suena un ruido parecido a una pequeña explosión. La válvula se ha abierto y el coche comienza a repostar. En apenas unos minutos, está listo para volver a la carretera. Esta situación, que puede parecer similar a la que se da día a día en miles de gasolineras del mundo, tiene lugar en Swindon, una ciudad en el suroeste de Inglaterra. Pero en este caso no se reposta gasoli
Comentarios
en fifth gear calculan 70 euros para recorrer unos 600km. por completar con la informacion que interesa. supongo que estos no son periodistas.
#1 el futuro es el hidrógeno. Ya bajarán los precios.
#2 Díselo a los del Hindenburg.
#3 es más peligrosa la gasolina que el hidrógeno. Y el Hindenburg se hizo famoso, porque fue la primera tragedia que se gravó.
#5 ¿Ah si? ¿La gasolina también reacciona violentamente con el aire?
#7 El hidrogeno se dispersa rápidamente, mientras que la gasolina lo empapa todo.
#10 Si, un depósito de hidrógeno comprimido ya vas a ver lo rápido que se dispersa.
Mira, mira cómo se les dispersó a éstos: https://forococheselectricos.com/2019/06/una-hidrogenera-explota-en-noruega-toyota-y-hyundai-detienen-las-ventas-de-sus-coches-de-hidrogeno-el-principio-del-fin-para-la-pila-de-combustible.html
#13 la explosión fue lo suficientemente fuerte como para activar los airbags del coche sin que recibiera ningún tipo de impacto
Pues si que fue potente.
#2 Cuando pasemos de obtener hidrógeno del petróleo a obtenerlo como subproducto de las renovables cuando, por ejemplo, los molinos de viento giren a pesar de que no hagan falta. Porque mientras tanto no son alternativa ecológica.
Y estoy muy a favor del hidrógeno en este uso en tanto que elimina el principal problema de los eléctricos: la tediosa recarga.
#2 puede bajar el precio del vehiculo, pero no hay motivacion para bajar el precio del combustible.
como poco resulta sospechoso que el precio de la recarga este tan pareja al de un gasolina para los mismos km. que no digo que el precio final del producto no acabe siendo eso con, incluso, un esfuerzo del fabricante, quizas. pero si alguien pensara en ponerle un precio arbitrario, el que esta acostumbrado a pagar el cliente es un buen punto de partida. comercialmente hablando.
Que sea el material más abundante del universo, no significa que lo sea en la superficie terrestre. Además, hablamos de H2, la molécula de hidrógeno, no del átomo de hidrógeno.
#4 bueno, creo que de hidrógeno en la tierra vamos sobrados contando que 3/4 partes de la superficie terrestre son agua
#6 Y sobre todo, que es una fuente de energía potencialmente ilimitada, no desaparece al usarlo. Pero es caro de obtener y difícil de almacenar y transportar.
#9 Con el tiempo eso cambiará, como pasa con todas las tecnologías.
Pero ni dudes que el futuro pasa por el hidrógeno
#15 1+1= 2
Como he discutido en los enlaces que doy en #11, el hidrógeno no es una fuente de energía, y el aire es más abundante en el planeta que el hidrógeno aislado.
#16
Decir que el hidrógeno no es una fuente de energía es como decir que el gas natural no es una fuente de energía o decir que el petróleo no es una fuente de energía.
El hecho de que tenga que ser procesado, extraído, comprimido... Para su aprovechamiento (como la práctica totalidad de las fuentes de energía que usamos) no lo despoja de ello.
El hidrógeno ES una fuente de energía y de hecho tiene una densidad energética muy pero que muy buena.
Se puede hablar de eficiencia, se puede hablar de volatilidad, se puede hablar de muchas cosas. Pero decir que no es una fuente de energía es como decir que el agua no moja.
#17 El hidrógeno es una fuente de energía como lo es el aire.
#15 Por supuesto que lo dudo, de hecho nada parece apuntar a que el hidrógeno se vaya a usar.
El elemento más abundante del universo me recuerda a alguien de Menéame que pretendía usar el aire como fuente de energía, y el aire es más abundante que el hidrógeno (aislado) en el planeta.
Historia y futuro de la economía del aire comprimido/c29#c-29
Historia y futuro de la economía del aire comprimido/c50#c-50
Y usar aire comprimido tiene sentido pero, que sea muy abundante como el hidrógeno no quiere decir que nos aporte más energía.