Presentan el primer vehículo eléctrico completamente africano. El modelo Kayoola, un autobús de lujo de 35 asientos. Es el primer vehículo completamente diseñado en África que es eléctrico, pero sus dos baterías se pueden alimentar tanto de la corriente eléctrica como de los paneles solares que lleva en el techo. La noticia en castellano: http://elpais.com/elpais/2016/05/26/ciencia/1464250957_115676.html
La otra se descarta por ser AEDE. Pero me parece tan increíble que en Uganda hagan estas cosas, que he tenido que buscar una en inglés para enviarla aquí.
No obstante en el enlace de El Pais lo explican muy bien y en español.
#5 Lo que más me ha llamado la atención es ese plazo, estamos en 2016 ¡Faltan más de dos décadas!
Si la intención es producirlo todo en Uganda el plazo es excesivo.
Si la intención es producir lo fundamental y ensamblar en Uganda (económicamente posiblemente lo más razonable, no hace falta que sea el 100% producido allí), el plazo podría ser de un lustro; pero en ese caso no entiendo el plazo del 2039.
Un autobus con energía solar. Que digan que es un autobus eléctrico que puede cargarse parcialmente con energía solar, porque como dice #11 necesitaría una extensión de la leche para ser operativo solo con energía solar.
La web de la empresa http://kiiramotors.com/. Si esa gente está haciendo estos vehículos, es alucinante. Un país africano que estaba en guerra hace una década e innovando y financiando proyectos de este calibre.
Comentarios
La otra se descarta por ser AEDE. Pero me parece tan increíble que en Uganda hagan estas cosas, que he tenido que buscar una en inglés para enviarla aquí.
No obstante en el enlace de El Pais lo explican muy bien y en español.
#1 No está descartada aún El autobús africano que funciona con energía solar
El autobús africano que funciona con energía solar
elpais.comEs un prototipo, esperemos que en 2039 puedan empezar a fabricarlo:
The vision is that by 2039 the company will be able to manufacture all the parts and assemble the vehicle in Uganda.
#4 sería un poco sensacionalista
#5 Lo que más me ha llamado la atención es ese plazo, estamos en 2016 ¡Faltan más de dos décadas!
Si la intención es producirlo todo en Uganda el plazo es excesivo.
Si la intención es producir lo fundamental y ensamblar en Uganda (económicamente posiblemente lo más razonable, no hace falta que sea el 100% producido allí), el plazo podría ser de un lustro; pero en ese caso no entiendo el plazo del 2039.
#4 Yo la veo descartada
#6 No, ahora mismo está en gris, pero se puede menear y escribir comentarios... Dentro de un minuto igual si que cae.
#7 Buf, ya me pierdo. Pensaba que en gris ya era descartada... Demasiadas reglas
Pues tiene que ser un caracol, porque la superficie no da para coger mucha energía.
No obstante, la energía solar puede ser un buen apoyo para prolongar la duración de la batería.
Un autobus con energía solar. Que digan que es un autobus eléctrico que puede cargarse parcialmente con energía solar, porque como dice #11 necesitaría una extensión de la leche para ser operativo solo con energía solar.
La web de la empresa http://kiiramotors.com/. Si esa gente está haciendo estos vehículos, es alucinante. Un país africano que estaba en guerra hace una década e innovando y financiando proyectos de este calibre.
#0 dupe
Muy largo me lo fian...