Los responsables de Tinder mantienen en secreto los detalles del sistema que usan para posicionar a los usuarios y seleccionar perfiles para mostrar. No obstante, pueden hacerse algunas deducciones en base a la teoría y el funcionamiento de los sistemas de geolocalización. Si un tren de alta velocidad viaja de Madrid a Barcelona a unos 300 kilómetros por hora, ¿podría producirse algún 'match&
#1 Joder, cuando iba a estudiar a Santiago no sucedían esas cosas, lo mas parecido a eso fue una vez uno que me guiño un ojo, aunque resultó ser un tic...
#6 Eso te pasa por no haber considerado el efecto mecanocuántico de torsión cenital de la junta de la trócola del axis entre el eje de línas ferroviarias de alta velocidad y regionales.
Hay un punto de entrelazamiento cuántico en Segorbe.
Que suerte.
A mi sólo me tocaba eso de "Si un tren de alta velocidad sale de Madrid con dirección a Barcelona a 300km...¿en que kilómetro choca con el regional de cuenca?"
Comentarios
Ufff... sí... y no veas qué orgías nos hemos montado en el Talgo a La Coruña...
#1 Pero eso ya pasaba antes del Tinder.
#1 Y luego ni me llamaste cabrón, me dijiste que me ibas a llamar.
#3 Si no te diste cuenta que era una mujer... mejor que siguieras jugando con el LEGO
#1 Joder, cuando iba a estudiar a Santiago no sucedían esas cosas, lo mas parecido a eso fue una vez uno que me guiño un ojo, aunque resultó ser un tic...
Esto... en que horario pasa eso?
#7 Desde que usamos Tinder
#8 Cual? El bueno o el sopresa?
#9 El Tinder Güevo de toda la vida
#6 Eso te pasa por no haber considerado el efecto mecanocuántico de torsión cenital de la junta de la trócola del axis entre el eje de línas ferroviarias de alta velocidad y regionales.
Hay un punto de entrelazamiento cuántico en Segorbe.
Que suerte.
A mi sólo me tocaba eso de "Si un tren de alta velocidad sale de Madrid con dirección a Barcelona a 300km...¿en que kilómetro choca con el regional de cuenca?"
#5 es una pregunta trampa:
nuca, regionales y ave no usan las mismas vías