El encapsulamiento y la disposición de las células fotovoltaicas, así como los materiales usados en la construcción del avión, claves en el diseño del avión.
#5 por la degeneración de las baterías. Es infinita, con asterisco. 5 años, 10... En fin, es finita en función de la fiabilidad de los componentes. A efectos ingenieriles, con el "infinit a la butxaca", infinita.
el logro ha sido posible porque se ha centrado en aspectos más tecnológicos como la aerodinámica, la estructura, el control autónomo, la obtención de energía, la optimización del sistema de propulsión y el diseño y el análisis estructural de la cola y el fuselaje.
Vamos que se ha centrado en diseñar un avión y no en como colorear el fuselaje. Es como decir nada.
A mi eso de infinito me suena raro siempre. Por otro lado, ya hay hitos de aviones eléctricos en vuelos de larga duración y equipados con paneles solares. Incluso uno con un piloto humano hace unos años que hizo una vuelta al mundo. y hace nada, drones que pasaban semanas enteras en el aire.
Comentarios
Ojocuidao, que de autonomía infinita pasan a independencia en un pis pas.
Más infinita que la entropía del universo?
#1
¿No puede captar más energía de la que gasta?
#2 Llegado el momento, no.
#4 porque no?
#5 por la degeneración de las baterías. Es infinita, con asterisco. 5 años, 10... En fin, es finita en función de la fiabilidad de los componentes. A efectos ingenieriles, con el "infinit a la butxaca", infinita.
Yo hace mucho que proyecte algo parecido, en una servilleta de un bar.
Del artículo en 20m:
https://www.20minutos.es/noticia/4117870/0/disenan-un-avion-solar-no-tripulado-de-bajo-coste-con-autonomia-infinita/?utm_source=twitter.com&utm_medium=smm&utm_campaign=noticias
el logro ha sido posible porque se ha centrado en aspectos más tecnológicos como la aerodinámica, la estructura, el control autónomo, la obtención de energía, la optimización del sistema de propulsión y el diseño y el análisis estructural de la cola y el fuselaje.
Vamos que se ha centrado en diseñar un avión y no en como colorear el fuselaje. Es como decir nada.
A mi eso de infinito me suena raro siempre. Por otro lado, ya hay hitos de aviones eléctricos en vuelos de larga duración y equipados con paneles solares. Incluso uno con un piloto humano hace unos años que hizo una vuelta al mundo. y hace nada, drones que pasaban semanas enteras en el aire.
Infinita, cómo infinita es la sabiduría del GPP
¿215W? Bah, mi batidora le gana en una carrera y le da tiempo a echarse un piti hasta que llegue.