El equipo de carwow ha tenido acceso, por primera vez, a filmar la primera y única planta de reciclaje de baterías de litio para tracción (automoción) integral (que no parcial) que se ha construido en España. Ha sido una gestión de meses, y aunque nos vamos con ganas de haber podido enseñar más de lo que nos han dejado (hay mucho celo y precaución por parte de los promotores del proyecto, ya que tienen miedo de que les copien tras una inversión millonaria), el resultado de la visita a la planta ha sido muy satisfactorio
El mismo cuñado que no le gustaban los coches chinos y antes no le gustaban los eléctricos, tiene sus principios pero si no les gustan aquí tiene otros.
Esperando el video sobre la bajada de precio de Volkswagen y MG, que según decía, tenian un margen muy bajo que les impedía abaratarlos
#2 a ver, me no me cae mal y lo considero un buen divulgador del tema del motor, además se expresa y comunica bien sus ideas, pero últimamente ha tenido una deriva con mucho tufo político y exceso de prepotencia. No está de más que rectifique pero no me gusta que no haga autocrítica ni recoja cable, porque hacerlo implica reconocer que su visión no era correcta y que por lo tanto sus puyas políticas sobraban.
Por eso espero su vídeo sobre la bajada de precio de la eléctricos y que reconozca que el camino que dijo que era un suicidio promovido por políticas equivocadas basadas en no se qué ideas erróneas, era el camino correcto porque HOY un ID3 cuesta igual o menos que un Golf con la misma potencia.
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El mismo cuñado que no le gustaban los coches chinos y antes no le gustaban los eléctricos, tiene sus principios pero si no les gustan aquí tiene otros.
Esperando el video sobre la bajada de precio de Volkswagen y MG, que según decía, tenian un margen muy bajo que les impedía abaratarlos
#1 Al margen de que te caiga mejor o peor este tipo, es interesante el tema de la planta de reciclaje de baterías.
#2 a ver, me no me cae mal y lo considero un buen divulgador del tema del motor, además se expresa y comunica bien sus ideas, pero últimamente ha tenido una deriva con mucho tufo político y exceso de prepotencia. No está de más que rectifique pero no me gusta que no haga autocrítica ni recoja cable, porque hacerlo implica reconocer que su visión no era correcta y que por lo tanto sus puyas políticas sobraban.
Por eso espero su vídeo sobre la bajada de precio de la eléctricos y que reconozca que el camino que dijo que era un suicidio promovido por políticas equivocadas basadas en no se qué ideas erróneas, era el camino correcto porque HOY un ID3 cuesta igual o menos que un Golf con la misma potencia.