ClientEarth, una organización de abogados especializados en medio ambiente, venció al Gobierno británico en denuncias anteriores relativas a la polución. Tras los últimos planes del Gobierno británico, los abogados de ClientEarth han solicitado mejoras a los proyectos del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales. Los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), emitidos principalmente por vehículos diésel están por encima de los límites legales en casi el 90% de las áreas urbanas de Reino Unido desde el año 2010.
Comentarios
En Oslo está prohibido circular con coches diesel cuando el aire está muy contaminado.
http://teknikensvarld.se/dieselforbudet-i-oslo-ar-over-387871/
A mí me parece una buena medida...acompañada, como en Noruega, de medidas que estimulan el crecimiento del parque de coches eléctricos...aunque ya estén apareciendo los primeros problemas:
http://cocheselectricos365.com/en-noruega-los-coches-electricos-se-estan-convirtiendo-en-un-problema-11660.html
Si se pagaron indemnizaciones con el tabaco, imaginaros lo que ocurrirá con el humo de los coches de gasolina y diesel... solamente que aquí serán los gobiernos y las petroleras las que pagarán.
Esto llega a España en 3, 2, 1...