Mientras el resto del mundo apuesta por el coche eléctrico como solución a la reducción de emisiones en términos de movilidad, Japón ha apostado por los coches de hidrógeno. Sin embargo, las dificultades derivadas de transportar este elemento lo situaban como una alternativa energética a considerar muy a largo plazo. O, al menos, así era hasta que una empresa comenzó a fabricar un barco para almacenar hidrógeno. Suiso Frontier. Este es el nombre del primer barco para transportar hidrógeno líquido. Se espera que esté listo para finales de 2020.
Comentarios
Un paso clave para el futuro del coche... a hidrógeno. Y ni eso.
"Se espera que esté listo para finales de 2020". El hidrógeno es demasiado caro, yo creo que ni para finales del 2020 se va a usar.
El H se extrae del agua...si el H se populariza tanto como el petróleo imaginad las consecuencias.
#4 pues consecuencias pocas, porque el desperdicio de la combustión del hidrógeno es agua y aire, por tanto es neutro, lo que entra por lo que sale.
Cualquier metanero puede transportar el hidrógeno. Vaya cosa...
#1 Eso no es cierto.