Esta moto eléctrica no es un prototipo, es tan real que te la puedes comprar por 23.000 euros. Diseñada y fabricada en Austria. La Johammer J1 es conocida por poder viajar con una sola carga más de 200 km y es de lejos, la mejor moto eléctrica en ese aspecto. Esta moto no es un prototipo, es tan real que te la puedes comprar por 23.000 euros. Web http://www.johammer.com/en/electric-motorcycle/
#1#4 el diseño de los vehiculos está fuertemente influido por las soluciones técnicas que utilizan:
Desde el Ford T y similares, con su caracteristico morro alargado (motor longitudinal, cilindros en linea, transmisión mediante tornillo sin fin) pasando por el Escarabajo/600, ahuevados (motor detrás, relativamente pequeños, propulsión y refrigerados por aire) hasta llegar a los coches actuales (coches de tracción que usan palieres, motor transversal, refrigerados por agua)
Acostumbrate: los vehiculos electricos que triunfen serán muy raros desde la optica actual, igual que la forma del seat ibiza no tendría sentido en los años 50
#12 Lo siento pero no. Vamos, ni de coña. O tesla es un vehículo q se ve tan distinto?
Te aseguro que la ultima vez que fuí a su concesionario en el centro de la ciudad en la q vivo, la forma que tenía el modelo S era la de una berlina de lujo más. El nissan leaf q tiene mi vecino no es tan raro como muchos otros turismos pueden llegar a ser, y muchas motos eléctricas que se venden actualmente, como la genial Victory Empulse tiene un diseño muchísimo más acorde con lo que se considera hoy día una moto de verdad.
Los vehículos eléctricos que ya triunfan, y de los q solo sumando el tesla S y nissan leaf ya se han vendido mas de un cuarto de millón de unidades, no son raros desde la óptica actual.
Más vale q los fabricantes se acostumbren a los gustos de la gente y no al revés.
#13 Los gustos de la gente los moldean los fabricantes como quieren. El único requisito es irlo haciendo poco a poco. Cualquier cambio muy radical asusta al consumidor. Cualquier repetición de un estilo por demasiado tiempo, le cansa y los fabricantes buscan nuevas tendencias. La moda de estilo de coches no es tan distinta en este aspecto de la de la ropa.
#13 coches que no quiere nadie (¿que hago con 200 km de autonomia, si luego tengo que recargarlo X horas?) o que requieren de una infraestructura especial para ser usados.
El coche electrico que triunfe, el que haga que el de motor termico directamente no sea una opción* va a ser raro raro raro.
*(¿has oido a alguien decir "¿para que quiero esa mierda?" refiriéndose
a un coche convencional?)
En serio, a alguien se le ha ido la pinza. No puedes esforzarte tanto en hacer unas buenas características técnicas para una moto eléctrica, y cagarla asi con el diseño.
Es fea a más no poder, q pena de motazo arruinada por una tontería así.
#4 Los gustos son muy subjetivos. A mi el toque retro me parece super original. Me encanta que los fabricantes innoven en diseño.
Además, es una moto que vale 23000 €uros. Si me voy a comprar una moto tan cara, quiero que llame la atención.
Comentarios
Los diseñadores de coches y motos electricos no pueden ser tan malos.Tienen que hacerlo a proposito.
#1 Ha sido diseñada y fabricada en Austria. Ha recibido el prestigioso premio de diseño Red Dot 2016 en Alemania
#2 pues tendrá todos los premios del mundo, pero es fea de cojones. Ellos sabrán o tener muchos premios y pocos moteros que la quieran.
#1 Realmente lo hacen para evitar que proliferen... a la mínima que hacen algo en condiciones ¡va, y se vende! (Tesla)
#1 #4 el diseño de los vehiculos está fuertemente influido por las soluciones técnicas que utilizan:
Desde el Ford T y similares, con su caracteristico morro alargado (motor longitudinal, cilindros en linea, transmisión mediante tornillo sin fin) pasando por el Escarabajo/600, ahuevados (motor detrás, relativamente pequeños, propulsión y refrigerados por aire) hasta llegar a los coches actuales (coches de tracción que usan palieres, motor transversal, refrigerados por agua)
Acostumbrate: los vehiculos electricos que triunfen serán muy raros desde la optica actual, igual que la forma del seat ibiza no tendría sentido en los años 50
#12 Lo siento pero no. Vamos, ni de coña. O tesla es un vehículo q se ve tan distinto?
Te aseguro que la ultima vez que fuí a su concesionario en el centro de la ciudad en la q vivo, la forma que tenía el modelo S era la de una berlina de lujo más. El nissan leaf q tiene mi vecino no es tan raro como muchos otros turismos pueden llegar a ser, y muchas motos eléctricas que se venden actualmente, como la genial Victory Empulse tiene un diseño muchísimo más acorde con lo que se considera hoy día una moto de verdad.
Los vehículos eléctricos que ya triunfan, y de los q solo sumando el tesla S y nissan leaf ya se han vendido mas de un cuarto de millón de unidades, no son raros desde la óptica actual.
Más vale q los fabricantes se acostumbren a los gustos de la gente y no al revés.
#13 Los gustos de la gente los moldean los fabricantes como quieren. El único requisito es irlo haciendo poco a poco. Cualquier cambio muy radical asusta al consumidor. Cualquier repetición de un estilo por demasiado tiempo, le cansa y los fabricantes buscan nuevas tendencias. La moda de estilo de coches no es tan distinta en este aspecto de la de la ropa.
#13 coches que no quiere nadie (¿que hago con 200 km de autonomia, si luego tengo que recargarlo X horas?) o que requieren de una infraestructura especial para ser usados.
El coche electrico que triunfe, el que haga que el de motor termico directamente no sea una opción* va a ser raro raro raro.
*(¿has oido a alguien decir "¿para que quiero esa mierda?" refiriéndose
a un coche convencional?)
En serio, a alguien se le ha ido la pinza. No puedes esforzarte tanto en hacer unas buenas características técnicas para una moto eléctrica, y cagarla asi con el diseño.
Es fea a más no poder, q pena de motazo arruinada por una tontería así.
#4 Pasa a menudo con los electricos, es para que no los compreis (Es lo unico que puede explicarlo), menos mal que llegó Tesla.
Bueno, a dia de hoy hay scooters eléctricas que hacen 80 100km a precios asequibles.
#6 hacer una moto con forma de caracol no es un sabotaje; es una burla directa.
#7 Pues es súper original. Yo me la compraría si tuviera pasta.
#4 Los gustos son muy subjetivos. A mi el toque retro me parece super original. Me encanta que los fabricantes innoven en diseño.
Además, es una moto que vale 23000 €uros. Si me voy a comprar una moto tan cara, quiero que llame la atención.
#0 En la entradilla te repites
Al márgen de la estética... El peligro que le veo es, que le metas un toño al retrovisor, te cargas el cuentakilometros
Cachis, casi llegu al pueblu carayu...
Premio de disenyo. Con un par!