Hace 7 años | Por gonas a forococheselectricos.com
Publicado hace 7 años por gonas a forococheselectricos.com

En el pasado mes os traíamos la noticia del trágico accidente entre un Tesla Model S con Autopilot y un camión, en el que el conductor del Tesla falleció. Este accidente generó una gran polémica, en que se le quiso echar la culpa al Autopilot, cuando Tesla ha avisado por activa y por pasiva que se trata de una ayuda a la conducción y que es necesario que el conductor esté atento.

Comentarios

gonas

#7 Despistarse es perder la atención unos segundos. Que nos pasa a todos.

No estar atento es ponerte a ver una película, como estaba haciendo el que se mato hace unos meses.

BodyOfCrime

#8 Eso no invalida mi comentario. La ayuda a la conduccion no ayuda frente a las perdidas de atencion.

D

#8 Es que me parece de traca que puedas hasta navegar por Internet mientras vas circulando. Si no lo recuerdo mal lo vi en un video de Tesla. Cualquier coche de hoy en dia no te deja configurar el coche mientras va en marcha. Solo deja acceder a las opciones necesarias para circular.
Tesla debería realizar algo parecido, que deje usar el gps, radio y poco más.

gonas

#12 En España está prohibido hasta que el acompañante pueda estar viendo una película. Si quieres navegar por internet (que no sea con el móvil) tendrías que hacerlo desde los asientos traseros.

Azucena1980

#0 Tenia déficit de antención

D

Podrían implementar en el sistema que cuando el conductor retirase las manos del volante sonara un pitido y tras pocos segundos así que el coche parara solo en el arcén y pusiera las luces de emergencia. Además tendrán que mejorar bastante el autopilot porque según dice el conductor al chocar con el guardarrail en lugar de frenar se puso a acelerar por sí solo. Eso es un error de software inadmisible.

A

Otro caso para Darwin's Contest.

dagavi

Yo lo que no le veo sentido es a vender una funcionalidad que no está lista. Está claro que el objetivo final del autopilot es la conducción autónoma, y esto que han puesto ahora es una beta y, como tal, el que quiera probarla debe de estar atento ya que puede fallar en cualquier momento. Ahora bien, es una beta, y tienes que apechugar con ello, simplemente la tienes para probarla, no para usarla.

Esto lo tienen que dejar bien claro, esto está solo para hacer de betatester, para nada más. El sistema, como lo están vendiendo en la actualidad, no tiene sentido alguno. Si tienes que estar atento, el propio sistema te está intentando matar, ya que al activarlo pierdes reacción y concentración. Si tienes que estar agarrando el volante... pues conduce. Es mucho más seguro el ir conduciendo tu que ir intentando corregir una cagada del coche, ya que tienes que detectar la cagada y arreglarla.

Vamos, esto no es ninguna ayuda a la conducción. Es un sistema beta de lo que algún día será una conducción autónoma que no requerirá la atención del conductor. Pero mientras la requiera, no tiene sentido, puesto que su propia activación hace que pierdas tiempo de reacción y (esto podría ser debatible) concentración.

D

Que una compañía de videojuegos saque una versión beta es pasable, nadie va a perder la vida con ello. Que lo haga una compañía de automóviles no debería serlo y decir tienes que estar atento no debería ser suficiente para eludir la responsabilidad.

Si quieres probarlo lo haces como todas las otras empresas y pagas a alguien.

BodyOfCrime

#5 Despistarse es no estar atento y el accidente se produjo por no estar atento. Si te corrige cuando no estas atento no habria noticia

D

#5 Se llama piloto automático no piloto asistido, si quieren que la gente lo tome como un piloto asistido que lo llamen como tal.

Por otra parte que es una beta lo han dicho ellos mismos, luego diciendo que lo llaman así porque esperan que mejoren en el futuro , no porque sea una beta de verdad.

Como mínimo pon algo que obligue al conductor a estar realmente atento, por ejemplo controlar que tenga las manos en el volante y los ojos en la carretera, y si no lo hacen durante un periodo de tiempo que active una alarma.

D

#11 Si es una beta. ¿Por que lo dejan en manos de cualquiera? Hablamos de la conducción de un coche, no es un videojuego o algo en circuito cerrado.
Si quieren realizar pruebas que se aseguren de quiénes utilicen el Autopilot y supongo que estos casos se evitarían.