Publicado hace 1 año por pignito a forococheselectricos.com

El aumento de capacidad de almacenamiento ha ido a expensas de un incremento de masa del 64%, 33.000 libras (14,97 toneladas) y un incremento de dimensiones en todas sus cotas: es un 27% más largo, un 3% más ancho y un 17% más alto se pueden encargar los nuevos Megapack por 2,4 millones de dólares (California) con 1,9 MW de potencia y 2 horas de autonomía, y si son de 4 horas de autonomía el precio baja a 1,93 millones, aunque la potencia es inferior, 1 MW. En la página web española no hay configurador y nos emplazan a un formulario de contacto

Comentarios

sorrillo

Aumentar un 50% la energía a cambio de aumentar un 64% su masa parece un retroceso.

p

#2 Este tipo de baterías de respaldo para centrales eléctricas, tendrán éxito cuando existan baterías de sodio, que son todavía más pesadas, pero mucho más baratas. El peso no es el mayor problema.

Estas baterías yo las veo más útiles para utilizarlas de UPS, para sustituir motores diésel que utilizan en edificios donde los cortes de luz pueden ser críticos, como pueden ser hospitales, ministerios, centros de datos, …

c

#3 O para almacenar excesos de renovable.

p

#4 Pero haz cuentas. Para tener suficientes capacidad para producir lo mismo que una central nuclear durante 24 horas, te costaría lo mismo que la central. Unos 5.000.000.000€.

c

#5 Bueno, se tarda entre 5 y 10 años en construírlas y tienes que sumar los costes de desmantelamiento y de gestión de residuos además de la operación y mantenimiento.....

De modo que no parece tanto.....

https://elperiodicodelaenergia.com/el-desmantelamiento-de-las-nucleares-costara-175-000-millones-hasta-2040/

https://www.ecoavant.com/actualidad/no-hay-suficiente-dinero-para-desmantelar-las-centrales-nucleares_4532_102.html

https://efeverde.com/el-coste-del-desmantelamiento-de-fukushima-superara-lo-presupuestado/

D

#2 depende de si el peso es una factor importante. Si no lo es y el precio no sube en la misma proporcion pareceria mas bien un avance.

D

Con Tesla me pasa como con periodista digital, ver de dónde viene y paro de leer

javiercostas

#1 Haces mal, y no te lo digo por ser el autor.