Hace 3 años | Por DeporteTuit a perfil.com
Publicado hace 3 años por DeporteTuit a perfil.com

Tesla Inc. retirará alrededor de 135.000 vehículos Model S y X en Estados Unidos, luego que una investigación de meses de duración realizada por el regulador de seguridad automotriz del país concluyera que sus pantallas táctiles presentan defectos. Tesla equipó ciertos sedanes Model S de 2012 a 2018 y crossovers Model X de 2016 a 2018 con procesadores de Nvidia Corp. que son propensos a desgastarse.

Comentarios

freelancer

Los monos traduciendo. Es una llamada a revisión para cambiar la pantalla
https://www.cnbc.com/2021/01/13/nhtsa-asks-tesla-to-recall-158716-model-x-s-over-touchscreen-glitch.html

Pointman

#2 Eso tiene mucho más sentido

p

#2 igual han llevado la obsolescencia a otro nivel y si se te jode la pantalla tienes que cambiar el coche entero.

Aguarrás

"Tesla equipó ciertos sedanes Model S de 2012 a 2018 y crossovers Model X de 2016 a 2018 con procesadores de Nvidia Corp. que son propensos a desgastarse, dijo Tesla en un informe de retiro. "
Suena a viejuno, pero... Keep it simple, stupid!.

Ed_Hunter

#1 si, mi nVidia Shield de segunda mano está tan desgastada después de años de uso intensivo como media center que todavía no me ha dado ningún problema.

Aguarrás

#5 Me alegro mucho por tu longevo media center y por reciclar tecnología. Pero estamos hablando de vehículos que deberían ser más robustos que un electrodoméstico.

Ed_Hunter

#6 el Shield no tiene ventilación forzada y dudo mucho que un Tesla se pase tantas horas al día en marcha. La única razón por la que un procesador se "desgaste" por su diseño, es que se sobrecaliente, y si no pasa en mi Shield, no debería pasar en un Tesla, a menos que Tesla haya diseñado mal la electrónica o la haya implementado mal, y en tal caso no es culpa de nVidia, sino de Tesla.

Aguarrás

#7 No terminas de entenderlo. Ni shield, ni sword, ni sacacorchos que lo parió. ¿De verdad no se ha conseguido aún traer la imagen de la cámara trasera al un monitor de manera fiable?. ¿De verdad ninguna marca lo ha logrado aún?. ¿No se puede hacer?.

https://en.wikipedia.org/wiki/Overengineering

G

Tesla: el otro día me hacían un análisis financiero de la compañía.
Si la comparamos a un fabricante de los clásicos no se coge ni con alfileres.
Lo único interesante es lo que "vale" en bolsa.
Basado en expectativas que muy difícilmente se van a cumplir. Beneficio, unidades vendidas etc...
Talleres casi no tiene y eso es un punto negativo desde el punto de vista nuestro.
La frase que lo define es: ARTE MODERNO.

Me partía de risa y a la vez le daba la razón.