El 38% de los accidentes laborales con resultado de muerte son debidos al tráfico. Y la inmensa mayoría de los mismos se producen durante los desplazamientos de los trabajadores desde su domicilio hasta el lugar de trabajo. Luis Montoro, presidente de Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial) expresó ayer en un foro sobre seguridad vial organizado con ocasión de la sexta edición...
Normal desde que se considera que un accidente yendo o viniendo del trabajo lo es laboral (in itinere) si no lo fuera sería un accidente sin más. Decisión del legislador. http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_in_itinere
Está claro que para reducir esas cifras se debe de apostar por el fomento del transporte colectivo y/o público allá donde sea posible. El año pasado murieron en accidente laboral dos trabajadores al día, y dos de cada cinco de ellos lo fueron in itinere, está claro que hay mucho por hacer en este ámbito de seguridad laboral.
#1 No entiendo del todo tu comentario... "Normal desde que se considera que un accidente yendo o viniendo del trabajo lo es laboral". Según tu propio enlace, es normal que se considere así desde la revolución industrial (por las causas que allí expone), es decir, para ti y para mí, desde siempre.
#1 Es un accidente laboral impropio. Si se contempla es por una decisión jurídica, más que por su propia naturaleza. Solo tienes que ver la proporción de accidentes entre el tiempo dedicado al trabajo (8 horas) y el del desplazamiento (1,2,3) Los accidentes in itinere son ese 38%.
Hacía referencia al titular de la noticia exclusivamente.
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Normal desde que se considera que un accidente yendo o viniendo del trabajo lo es laboral (in itinere) si no lo fuera sería un accidente sin más. Decisión del legislador. http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_in_itinere
Está claro que para reducir esas cifras se debe de apostar por el fomento del transporte colectivo y/o público allá donde sea posible. El año pasado murieron en accidente laboral dos trabajadores al día, y dos de cada cinco de ellos lo fueron in itinere, está claro que hay mucho por hacer en este ámbito de seguridad laboral.
#1 No entiendo del todo tu comentario... "Normal desde que se considera que un accidente yendo o viniendo del trabajo lo es laboral". Según tu propio enlace, es normal que se considere así desde la revolución industrial (por las causas que allí expone), es decir, para ti y para mí, desde siempre.
#1 Es un accidente laboral impropio. Si se contempla es por una decisión jurídica, más que por su propia naturaleza. Solo tienes que ver la proporción de accidentes entre el tiempo dedicado al trabajo (8 horas) y el del desplazamiento (1,2,3) Los accidentes in itinere son ese 38%.
Hacía referencia al titular de la noticia exclusivamente.